“印度空军将购117S发动机用于升级苏”

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【注意者网综合】2月15日，俄罗斯卫星网报道，印度空军队将在苏联-30mki现代化升级后更换苏联-35s采用的al-41f1s(117s )发动机。 印度空军队装备约230架su-30mki战斗机，总购买数为270架，su-30mki目前装备12500kgf推力的al-31fp发动机，-35s为al-31f的改进型117 在最大推力达到14500kgf的世界第四代战斗机出现推进力超过13000kgf发动机的趋势下，印度空军为主力战斗机更换更大的推进力发动机是合理的。

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印度-30mki战斗机是印度空军队目前的绝对主力，目前采用的发动机和将来采用的发动机都是联合发动机企业提供的 。

俄罗斯联合发动机企业首席执行官亚历山大本周三( alexander artyuhov )表示，印度空军队一完成苏-30mki战斗机的现代化升级，4 +代战斗机的索 亚历山大是年在印度航空展上发表的这份声明。 他补充说，这台发动机在性能上明显优于前辈。

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中国j-10战斗机装备的al-31fn由礼炮发动机工厂提供

俄罗斯给苏联-35s的发动机命名为al-41fc1，但实际上该发动机仍在al-31f系列发动机的深度迅速发展，由联合发动机企业下属的乌法发动机生产共同体( umpo )， al-31f发动机的另一条快速发展路线是礼炮发动机企业开发的99m系列，近年来中国购入的双发版本al-31f就是属于这一系列的产品。 另外j-10b装备的al-31fn-series3，据礼炮企业官网介绍，同样将使用99m系列的技术进行改进，最大推力将达到13700kgf。

有消息称，中国购买俄罗斯-35sk战斗机后，购买部分117s发动机进行测试，俄罗斯同意单独销售117s发动机，并可能同意技术转让。 但近年来，俄罗斯两家主要发动机制造商面临人员流失、生产质量管理水平下降等问题，对外推广时的产品数据被夸大。 据报道，国内测试的al-31fn series 3发动机的实际推力并不比公称13.5吨推力的国产涡扇-10b发动机有特别明显的特点，在可靠性、质量稳定性方面不如后者。

目前尚不清楚117s，即al-41f发动机的水平是否明显优于al-41f系列3，该测试的结果可能对未来中国战斗机动力系统的选择产生重要影响。

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俄罗斯米格设计局针对印度开发的由al-31发动机改造而成的米格-27，更换后的油耗等性能反而下降。 因为，为了满足更换需要，改变了飞机的外形，结果整体性能反而下降了

注意者网军事评论家认为印度购买117s发动机是明智的选择。 17s基本上是al-31f的大幅改良升级版，安装在su-30mki上应该不会发生90年代印度给米格-27攻击机更换al-31fn发动机后，飞机性能反而下降的不自然事件。

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