“空军哈尔滨飞行学院改装JL”

本篇文章893字，读完约2分钟

解放军报2月6日1版报道，空军哈尔滨飞行学院某旅机动性能强、座舱设备更先进的高级教练机，在训练中探索了实战化小组训练的新模式，缩短了飞行人才训练周期，加速了战斗力的生成。

/ h// h// h /

据注意者网军事评论家介绍，年10月29日，为了提高实战化教学能力，空军哈尔滨飞行学院改造师资，驾驶“山鹰”高级教练机编队长距离飞行，顺利建成。 jl-9“山鹰”高级教练机的改装让空军队的训练环节更加简化。 由于之前的歼教-7到歼-7的设备等方面的差距，与学生进入部队后需要进行二次改造不同。 新高教机和新模式的训练可以保证飞行学员在学院里接近实战状态。 到达部队后可以直接参加训练执行任务。

以下文章全文:/S2 /。

伴随着巨大的轰鸣，空军哈尔滨飞行学院某旅的2架战斗机轰鸣起飞，在空相隔一定距离后双方对抗，高速接近、翻转机动、锁定目标，“/ [/k0 ] 对抗的该旅副参谋长白志刚告诉笔者，他们近期探索的实战化小组训练新模式，将比较有效地缩短飞行人才培养周期，加快战斗力的生成。

空作为军队军事训练改革的重要副本，实战化小组训练的新模式强调“所有训练都是作战”，与目前的小组训练模式相比，在训练理念、课目设定、教育做法等方面 战略课目训练时间比例大幅增加，从现行的15%左右增加到65%以上，打破了原有固定航线的“套路式”训练，采取了更加自由的竞技式飞行途径。 另外，新模式改变了现在师傅带徒弟的一对一教学，建立了交叉学习交流机制。

为了更好地发挥新模式的作用效果，该旅改造了机动性强、座舱设备更先进的某高级教练机。 新模式、新装备教育表明，飞行学员毕业后无需进行二次改造，到达航空兵部队后可以直接参与训练执行任务。

为了顺利完成改造任务，这趟旅程积极更新理念和思考，增强教官的对抗性教育意识，加深了空战争理论和飞机机动性能的学习研究。 严格组织座舱实习、技术研究、地面演习等环节，提高准备质量飞行结束后，通过飞行参数数据、轨迹播放、视频判读，逐一解析飞行动作和姿势，寻找问题和不足，提高训练能力。 该旅的柏晓宇委员介绍说:“现在，改装教官使大部分科目单飞，马上具备教育能力。”