【时讯】北京大兴国际机场正式投运进入倒计时 “中国彩凤”展翅待飞

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【瓣膜同心协同五年谱新编】北京大兴国际机场正式搬入倒计时“中国彩凤”展翅飞翔

北京大兴国际机场倒计时标志。 中国网记者刘维佳/摄

中国网8月7日报道，承担雄安新区和京津冀协同快速发展等重大使命的北京大兴国际机场从9月30日开始正式运营进入倒计时。 8月5日，《瓣膜同心协同五年谱新编》媒体采访团聚焦北京大兴国际机场，带你揭开了“中国彩凤”的神秘面纱。

京津冀合作创建快速发展的新高地

北京大兴国际机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，直线距天安门约46公里、雄安新区55公里、距北京市副中心54公里、距首都机场约67公里、廊坊市约26公里。 从更大的范围来看，这个新机场位于京津冀区域的中心位置，位于雄安新区和北京市副中心连接线的中心。

在机场长期计划中，年旅客吞吐量1亿人以上，年货物邮政吞吐量400万吨，飞机下降88万架。 这次是根据2025年的旅客吞吐量7200万人、货物邮政吞吐量200万吨、飞机下降量62万架的目标设计的，主要有“三纵一横”4条跑道、70万平方米的航站楼、计划用地27平方公里、航空/ [/k0 ]

重大交通项目的投入运营不仅改善了移动条件而且改变了其周边地区经济社会的快速发展结构。 机场可以带来大量的人流、物流、资金流，吸引高附加值产业的上传，促进正常商品贸易和服务贸易的迅速发展，提高区域经济竞争力，形成临空经济区。

根据计划，北京大兴国际机场临空经济区占地面积约150平方公里。 其中，北京部分计划面积约50平方公里，分为西侧榆垡、东侧礼贤两个领域。 西领域约26平方公里，迅速发展国际医疗、机场保障等生活辅助产业。 东区域约24平方公里，迅速发展国际会展、综合保税、航空物流等产业。 随着区域经济的迅速发展，北京大兴国际机场及其辐射所形成的周边地区将建立京津冀合作快速发展的新高地。

大兴国际机场交通配套更新了几个国内的“第一次”

北京大兴国际机场将与本期70万平方米的航站楼(预约卫星厅)建设相应的配套工程。 航站楼由主楼、指廊、综合服务楼组成，使用五指廊辐射型的集中布局，这也是国内机场设计中第一次使用辐射指廊的配置。 航站楼是7楼，地上5楼，主要用于旅客进港，航站楼候车室，转播。 地下2层分别是各种轨道交通站的站台层和车站厅层。

大兴国际机场融合陆侧交通资源，着力构建“五纵二横”综合交通主干网。 航站楼下，多条轨道交通路线集中南北纵向勾结，特别是高铁在航站楼下通过时，设计最高时速可达到250公里，这种穿越形式和速度设计在世界机场都是首次。 轨道交通在航站楼的地下2层设置了车站，旅客通过大容量电梯和自动扶梯直接进入航站楼，实现了空陆侧交通的“无缝连接”和“零距离换乘”。 而且，航站楼的流动第一次使用双重出发技术，设计为满足7200万旅客吞吐量的陆侧车道端的诉求。

大兴国际机场本期建设的四条跑道使用“三纵一横”的全方位布局，在国内还是第一条。 这种配置适合京津地区在空的运行优势，有利于减少飞机空的运行时间和地面滑行距离，提高空的整体运行效率，减少对周边地区的噪音影响，有利于实施绿色机场建设的现象

“交通先行，民航率先突破”机场构建立体交通促进公共服务合作

大兴机场线一期工程从南到北京大兴国际机场，从北到丰台草桥站。 线路全长41.36公里，其中地下段22.4公里，高架段16.3公里，全线沿线共设有三个车站，分别是大兴机场站、大兴新城站(磁各庄站)、草桥站，还有磁各庄站附近设有磁各庄车辆段

大兴机场线是北京市轨道交通“十三五”规划的核心路线，是京津冀一体快速发展战术建设项目的重要组成部分，是北京大兴国际机场“五纵二横”辅助交通工程中的快速、直达、大运量公共交通服务专线、快线，是京

大兴国际机场是首都连接世界的新国门，机场高速公路作为新国门的第一路，是首都连接世界的新桥梁，也是首都连接雄安新区、京津冀的新通道。

大兴国际机场高速公路使用“三线共结构、四线共位、五线共廊”的结构形式，其中“三线共结构”为大兴机场高速、大兴国际机场轨道线、地方一级公路团河道从北京上海高速铁路向下到庞安路7.9公里的距离内，三线向上 另外，位于大兴机场高速公路、轨道线、团河路和大兴机场地下综合管廊四线，形成了京雄城际铁路和五线共走廊的空之间的布局。

大兴机场高速公路建成后，直接为大兴国际机场服务，作为大兴国际机场和北京市中心城区之间的快速通道，从南五环到达大兴国际机场仅20分钟，就充分实现了大兴机场高速公路的快速传达功能。 另外，大兴机场高速公路比较有效地促进大兴国际机场临空经济区的快速发展，推进完整的京津冀地区综合交通运输系统，对实现京津冀协同快速发展和雄安新区建设发挥重要作用。

(文摄/刘维佳后期/刘维佳编审/唐佳蕾中国网信息中心出品)

北京大兴国际机场的内部，就像置身于艺术长廊。 中国网记者刘维佳/摄

北京大兴国际机场的内部，就像置身于艺术长廊。 中国网记者刘维佳/摄

北京大兴国际机场的内部，就像置身于艺术长廊。 中国网记者刘维佳/摄

北京大兴国际机场的内部，就像置身于艺术长廊。 中国网记者刘维佳/摄

北京大兴国际机场的内部，就像置身于艺术长廊。 中国网记者刘维佳/摄