“中美军舰南海对峙内幕：美舰长期跟踪辽宁号和昆仑山登陆舰”

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中美两国的军舰在南海几乎都要相撞。 美国国防部官员上周末透露的这一消息令人震惊。 美方宣布，美国巡洋舰考彭斯号最近在南海国际水域合法航行期间，被中国两栖登陆舰拦截停止，考彭斯号紧急避让，不发生冲突。 美国官员和媒体利用这一点描述了渲染中国舰船的方法是多么危险和咄咄逼人，但却轻描淡写地描绘了事件的背景，更接近当时带着考试彭斯号在南海训练的中国辽宁舰航母编队。 熟悉内情的中方消息人士15日告诉《环球时报》记者，事发当天，美方军舰已经侵入中国航母编队的内防区，美国目前已有坏人抢先提出控告。 如果中国舰船跑到太平洋东海岸追踪美国航母，美国会怎么想？ 中国海军军事专家李杰就此质问了美国强盗的逻辑。

资料来源:美国考彭斯导弹巡洋舰

中美舰船不足500米

中国海军舰船躺在美国巡洋舰船头，双方舰船差点相撞，这是美中两国在公海上日益紧张的征兆。 《纽约时报》15日这样报道了中美军舰南海对峙事件。 文案引用了美国国防部高级官员的话，称航行在国际水域的考彭斯号紧急撤离，没有发生事故。 当时，中国新航母辽宁舰也在附近，美国军舰正在注意。 中国军舰的行动特别具有侵略性，无助于两国海军加强合作的努力。 据报道，该事件发生在12月5日，至13日已查明。 这是新兴海上大国中国和二战后夸耀亚太的海上强国美国之间越来越对立。

《华盛顿时报》更详细地介绍了事件的经过。 考彭斯号当时正在执行与中国航母辽宁舰的侦察任务，辽宁舰日前从中国北部青岛港进入南海训练。 一艘中国海军两栖登陆舰发出警告信号，要求考彭斯号停止前进，但考彭斯号由于当时海域属于国际水域，没有服从而继续航行。 随后，中国登陆舰驶向考彭斯号，在前面停下，转向考彭斯号。 美方官员称这是危险的行为。 法新社称，这艘中国登陆舰距离美国巡洋舰不到500米。 美军舰对峙事件和平结束，但北京刚刚设立东海防空识别区，这表明了美中关系的紧张感。

500米的距离对两艘军舰来说是什么概念？ 中国海军军事专家李杰对《环球时报》记者说，两舰像海上舰船一样以每小时50公里以上的速度对向，如果不避开，十几秒钟就可能发生误撞。 另外军舰通常体积较大，500米的距离有危险性。 就像当时中美战斗机相撞一样，两军舰船距离很近也容易发生事故。

西方媒体纷纷夸大了事件的危险性和中国的强硬。 路透社14日表示，中国军队更加强硬，紧张局势上升，南海、东海等争议水域的琐事也有可能迅速升级。 据澳大利亚国防学院安全专家卡尔·泰尔介绍，此次中美两舰相撞前夕是2009年5艘中国船只骚扰美国海洋监测船以来，双方在南海发生的最严重的海上事件。 据英国《金融时报》报道，这一最新事件进一步加剧了西太地区的紧张局势。 中美发生军事对抗的可能性很低，但美方官员担心边缘主义行为和误判可能会有危险。 据《纽约时报》报道，解体者表示，这种紧张的相遇凸显了该地区目前的危险局势。 这反映了美国和中国之间的焦虑，非常不安。 美国海军学院副教授格德斯坦说，两国国际政治需求加剧紧张局势，看不到哪一方找到了妥协办法，双方都不知道对方的红线。

华盛顿邮报15日报道，美国国务院匿名发言人说，美国向中国高层提出了这个问题。 美国军事官员在《星条旗报》上表示，中国军舰试图拦截考彭斯号巡洋舰，但我不知道中国军舰驾驶员的意图，只知道他在阻止和骚扰&lsquo； 考本斯号。 美国太平洋舰队的公开声明比较谨慎。 据太平洋舰队介绍，各国海军近距离航行并不少见。 因此，各国海军航行遵守海上交通规则的国际标准至关重要。 据美国基督教科学箴言报报道，一位美国海军官员表示，美国和中国海军在太平洋多次这样做是因为不需要太多渲染。

/ S2/]扬陆舰迎击是温和的态度

关于美方的炒作，熟悉内情的消息人士15日向环球时报记者表示:“是典型的坏人先告发的。” 美国&lsquo； 考彭斯号巡洋舰一直在骚扰跟踪，骚扰辽宁舰编队，事发当天进入中国航母编队内防区。 据他介绍，典型的航母编队一般采用远中近三层攻防火力配系，其中第一、二层攻防首要用于对敌攻击和航母编队整体安全保护，第三层首要用于战斗群内各作战单元的自我防卫。 以美国航母战斗群为例，第一层外防区距离航母185公里至400公里，第二层中防区通常距离母舰45公里至185公里，第三层内防区的防御纵深距离母舰0.1公里至45公里 美国航母编队要求保证500公里的绝对制空权。 这是因为正在对即将接近的外国舰机和水下目标进行探测、锁定、警告甚至攻击。 中国海军编队舰机早就对美国考彭斯号发出了安全航行无线警告，但主张逼近航母编队，对中国海军的正常航行构成了威胁。

据该消息人士称，“考彭斯”号直属驻日美军第七舰队。 11月在菲律宾遭受强台风海燕袭击后，作为美国海军救援部队的一部分前往南海海域。 但是，在美国海军宣布撤出菲律宾灾区后，考彭斯号并未离去。 期间，他在中国辽宁舰航母编队、南海舰队训练区、赴菲律宾救援的中国海军和平方舟和昆仑号船坞登陆舰活动海域游弋。

美国有线电视信息网在报道中称，美方官员声称考彭斯号一直在国际水域航行。 美国不公开承认，但当时的考本斯位于辽宁舰侦察监视的位置，对中方来说是敏感的事。

前中国海军装备技术部长郑明少将15日对《环球时报》记者表示，中国海军编队事先发布公告，表示此次将进行试验性训练。 既然是试验性训练，就有一定的风险性。 我们出于善意的目的，提醒美国军舰不要跟不上，以免事故发生时卷入风险。 中方口头劝告后，只派遣了随行的登陆舰进行迎击。 在海军中，登陆舰只作为辅助舰而不是主力作战舰艇使用。 如果中国海军像美方宣布的那样咄咄逼人，作为对等拦截，应该出动编队中的驱逐舰拦截美国巡洋舰，不仅要求停船，还应该让他们离境。 郑明强调，中国海军已经以最宽松的态度面对美国舰艇的持续跟踪，我们也要求对美国行使权利的尊重。

2009年，5艘中国军舰和美国无伤号在南海对峙

中国发出了象征性的政治信号

美国频繁接近中国的侦察已经引发多次事件，2001年发生中美南海相撞事件，2009年3月发生无伤情事件，同年6月美国麦凯恩号驱逐舰声纳直接与中国潜艇相撞。 但是，美国并没有停止对中国的监视干扰。

李杰对《环球时报》记者说，中国军舰一般在自家门口进行训练，但美国是太平洋东海岸的国家，不仅中国方面，近距离跟踪中国舰船也是不友好的姿态。 如果我们的船跑到美国太平洋东海岸追踪美国的航空母舰，美国会怎么想？

美国媒体也强调了中国对美军做法的不满。 《基督教科学箴言报》13日报道说，拆迁户认为，这次事情将传播越来越多的新闻，首先美国在西太平洋表现不佳。 美国此前向基金会中国政治与安全事务高级研究员成斌表示，中国表示，如果美国想在这些水域行动，就必须准备在高度紧张的状态下行动。 如果美国不想紧张的话，那很简单。 离开。 卡内基国际和平基金会研究员迈克尔·摇摆说，中国现在正在西太平洋建立更大的存在，从某种意义上说，他们想向其他国家说他们在这里。 他们正在行动。 其他人应该承认这一点。 美国战术和国际研究中心亚太安全项目高级主任帕特里克·克伦说，中国的底线是美国尊重中国，承认中国的势力范围。

据《金融时报》报道，中国在过去20年增加了海军投资，在一定程度上是为了加大对覆盖周边重要海上运输通道水域的控制。 另外，中方打算推迟美国在中国海岸附近进行的侵略性监视活动。 据《华盛顿时报》报道，最新的事情似乎是中国发出政治信号的形式。 也就是说，中国不接受美国的军事力量，不存在于东亚势力范围内。 韩国《朝鲜日报》15日报道称，中美军舰南海对峙有可能成为中国主张南海主权的象征行为，也是中美争夺南海制海权的军事竞争关系的象征。