【时讯】抢票软件收钱花样多 APP扎堆有偿抢票靠谱吗？

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今年的春运已经拉开序幕，让很难买票急着回家的人有点慌。 12306年推出了“购票候选”功能，给了暂时不购票的人很多机会，但“去哪里”等数十种app提供了有偿的帮助票服务，尽管乘客购票机会公平。

加速包、vip会员……票务软件多为收钱的 记者在华为、三星等应用市场搜索，发现至少有几十个app应用程序声称要抢票。 记者随机下载了几个软件进行测试。

在名为“同等程度旅行”的app上，记者试图抢走1月23日从北京到哈尔滨的火车票。 这个app需要加速票，加速水平是低速、极速、闪电、星速、光速。 低速票不消费费用，成功率为42.77%； 极速消费20元，成功率为62.77%； 之后，每等级增加10元，到光速的费用为50元，成功率为77.77%。

另一个“去哪里”的app，抢票的加速水平分为低速、高速、高速、极速、光速，收钱也从0前进到50元。 记者同样想抢1月23日从北京到哈尔滨的火车票，低速票成功率为34.2%，提示消费50元达到光速，成功率为58.2%。 在记者试图抢票的过程中，大部分操作都促使购买光速加速包。

大多数票软件都会分割这种票的速度通道。 如果客户不选择付款而以最低速度抢票，大多数软件都会为客户提供“转发朋友免费加速”的选项。 记者试着把“同等程度旅行”的助手链接发给了小组，发现升级为星速抢夺券需要40个加速包。 一个朋友经常可以帮助一个加速包。 也就是说，不需要任何费用。 近40个朋友必须建立链接加速。 此外，软件必须获取加速朋友的微信相关情况，允许登录。 另外，朋友的力量增加了，也达不到光速的加速。

“有那么多人帮助链接的地方在哪里？ 遇到这种情况，赶紧买票。 通常最后只能买加速包。 ”。 使用这个功能的武汉市民乔说。 另外，接受记者采访的顾客无力地说，这些app向顾客转发链接实际上是向软件请求广告，是营销手段。

花钱买的是服务还是“运气”？

买加速度包一定能抢票吗？ 答案并不是全部。

记者买了加速包后，联系了该旅游团的顾客服务，说顾客服务一定不能抢票。

“春运的票现在还在抢。 不知道最后能不能抢到”北京的李先生说:“上个11点在电脑上取了软件票，买了40元的加速包。 出发前一天才指示抢票。 如果不采取，计划就会一团糟。 ”。

在采访中，许多市民告诉记者，他们使用这些app，基本上没有抢票，因此有人不得不改变行程，放弃行程。

根据“同旅”app的顾客服务，抢劫持续到抢劫的列车发车前2小时。 “去哪里”是乘客选择自己抢票的期限，最晚在发车前30分钟就能到达。 不抢票的话，可以退还加速包的费用，但如果客户购买了票vip会员，费用就不会退还。 关于乘客消费的大量价值成本，app等人没有提出相关的补充措施。

“有时不进行观察，默认购买加速包，结算后才发现。 ”广西的陈先生说:“这次春运抢劫是在智行几个小时前预约的。 为了提高概率还追加了30元的升级包。 结果，我一直看没有动静，打开软件，跳出一个助力链接，让我点击助力，才开始抢劫。 真的会耽误我的时间。 ”。

看起来像是“黑科学技术”的抢劫，原理其实非常简单。 “用程序代替手动操作，不断监视12306年上的残票新闻。 ”。 软件工程师苏黎民说，加速包名义上是通过变更更新频率来提高抢票成功率，本质上是“技术插队”，“买不起，第一看运气”。

不要抢票破坏公平。

2019年5月，铁路部门发布了“购票候选”功能，允许乘客在没有购票的情况下，在官网上登记购票候选，排队等待。 有票的话会按顺序自动补充。 这将给政府在票供应不足的大背景下买不到票的人一定程度上的机会。

事实上，即使花几百美元买加速包，铁路没有票也抢不到票。 业内人士认为抢票软件利用公众新闻不好，贩卖公众出行不安。 另外，对春运等节庆火车票等社会资源来说，这些app抢可以卖给这个乘客的票卖给那个乘客，渔利和售票员一样，影响的是大部分不抢票软件的人购票的公平。

前几天，铁路部门由于网络售票牛和抢票软件依赖于12306系统，他们通过自动更新页面，给12306服务系统带来了很大的压力，将12036服务器的服务宽带 扰乱了乘客公平正常的购票秩序，最近宣布关闭了许多网络抢票软件。