【时讯】一场说走就走的旅行，他用电动车环行中国

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新网上海7月14日电(徐明和李秋莹)不仅生活在眼前的不雅行为中，还生活在诗歌和远方。 35岁的广告媒体人周建兵，一年前停止了工作，成为第一个乘坐电动汽车在中国大陆旅行的人。

261日，30530公里，周建兵睡过零下41度的雪原，登上10座5000米的高山，越过越来越难走的楚藏线，越过1500公里的无通电区域，最终通过全国18个省市和自治区，结束了这次旅行。

周建兵告诉记者，他关注多年来想骑自行车在中国旅行，到那时经过比较和考虑，他选择了电动车。 “多年前刚到上海，在自行车企业工作的时候，我听说了很多社团的大神骑的故事。 自己也一直有这样的梦想，各种各样的攻略和路线默默地准备着”

但是骑自行车所需的体力有点犹豫，之后考虑骑摩托车去。 “我看到了很多模特，喜欢的很贵。 另外，摩托车零件多，长途旅行出现了问题，保养比较多，比较复杂。 ”。

这时，周建兵想:“不是有人坐电动车环行吗？” “查了一下，还是有人骑电动车去过拉萨。 那样的话，通知我电动车会的。 只是路程更长。 ”。

周建兵介绍说:“其实电动汽车很稳定，足够经得起长途行驶。” “电动汽车主要部件的电池、电机和控制器容易更换，万一坏了只安装部件，不需要强大的修理技术。 ”。

“这条路我经历了太多，对我来说是珍贵的回忆。 ”。 和当地老乡一起躺在屋顶上看星星空，在当地找官兵借电源给电瓶车充电，进林区被好心人拉回城里……周建兵还让记者想起了珠穆朗玛峰下的经历，说:“那天我下珠峰， 你用了最后一头牛。 后来，还有一个老人帮助了我。 ”。

有一次在海拉尔，他买了高山雪帐篷和睡袋，在根河在接近零下41度的温度下睡了一夜帐篷。 “那时只要用更难的挑战来鼓励自己，就会产生多次持续的热情。”

“这次骑自行车，我利用了一种做法减轻了自己的负担。 那就是《快递员》。 ”。 据周建兵说，他会预先计算下一站的位置，并预先邮寄行李。 “还有几次，上海的朋友邮寄了需要更换电动汽车的零件。 ”。

周建兵对记者说，自己本来就对未来的计划，坐电动汽车走一带一路的城市，从中国上海坐欧洲，“希望自己一直在路上，用自己的经验激励大家。 如果有勇气的话，就可以展开大家都能走的旅行”。