“广西河池山顶机场落成 开工前场址内有山头65座”

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最近，中国广西的山顶机场建成，为了建设这个机场，工程人员填补了65个山头、23个水沟，建成的机场就像漂浮在云海上的航空母舰。 壮观的场面震惊了外媒。 该机场位于广西河池，将于今年8月开始运营，对当地经济的快速发展具有重要意义。

据英国《每日邮报》7月9日报道，近日建成广西机场，建筑师将几座山顶夷为平地，建成长1.4英里(约2.2公里)的跑道。 山顶机场震惊和震撼了抵达这里的旅客。

广西河池机场航空照片

河池机场航站楼

河池机场竣工效果图

河池机场全称为河池金城江机场。 位于西南海大通道210国道旁，距河池市区40公里，海拔677米，是广西国内海拔最高的机场。 领域检查合格后，机场正式运营。

河池机场是国内民用支线机场，2006年5月经立项批准，2008年12月3日正式开工建设，项目总投资85011.53万元。 飞行区等级为4c，可以保障crj900、e190、b737-700、a320等机型的采用要求。 跑道长2200米，宽45米。 滑行联络通道长136.5米的货运站面积为350平方米。 航站楼面积4621平方米。停车场面积2500平方米高峰时起降3架，站坪面积1.44万平方米，机位组合2b1c。

年2月，河池机场在通航前的最后阶段进行了试飞

河池机场试飞

在建造阶段进行模型飞机的试飞

年2月11日上午9点30分，中国南方航空空企业的客机，经过50分钟的飞行，安全抵达河池机场。 这架客机的到达标志着河池机场正式通航之前，完成了最后一次试飞。 试飞是验证新机场能否正常运行的重要步骤。 当天下午，机组按照中国民用航空空法规的有关条款，继续飞行流程、进入方法、地面运行等科目的试飞。

河池机场在开工建设前占地内高度较低，大小山头有65座，长度不等的沟有23条，一座山头被切削了70多米。 并且占地三分之二的面积都是填土，平均填土高度35米，最高直立加固土超高屏障60米，最高填土126米，最长边坡坡面长252米。 另外，施工难度大，80%的石方爆破都是300多米台阶的悬崖边，土石方总量在2400万立方米以上，填料成分极多、杂。 机场建成后，周围是高300米左右的悬崖和深沟，航空母舰仿佛停留在海面上。

通向河池机场的道路

河池机场建设现场

河池机场施工现场

河池机场施工现场的场坪已经平整完毕

据河池机场有限企业社长韦建明介绍，年12月25日，河池机场进行了首次学校飞行。 这次试飞后，只有经过专业组织的领域检查，才能正式通航。

年2月11日上午9点30分，中国南方航空空企业的客机，经过50分钟的飞行，安全抵达河池机场。 这架客机的到达标志着河池机场正式通航之前，完成了最后一次试飞。