“印审计署：“战术公路”与中国差太远 欲2012年建成73条今完成不到1/3”

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【注意者网综合报道】3月10日，印度审计局( cag )向议会提交了年度调查报告，其中有两个与中国相关的内容，引起印刷媒体的关注。

据印度时报报道，在国防预算、军人素质、导弹、战斗机、潜艇等方面，中印两国的国防水平差距也在不断扩大，印度明显落后。 特别是在中印纷争的边境地区，印度需要迅速发展边境基础设施建设，推进军需和人员向边境的投入。 据印度《泰晤士报》报道，印度军方物流部门对中国大量进口物资表示不满。

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打印介质图

据印度时报报道，印度审计局提交的报告显示，印度和中国有长达4057公里的边境线，20世纪90年代末建成了73条“战术公路”，预计年全面开通，但现在已有22-23条

报告指出，令人惊讶的是，在这些已建成的“战术道路”中，有些道路是应用了专用军用车辆、炮弹炮和多管火箭系统( mlrs )的军车无法在这类道路上行驶的。

在 报告中，审计局批评了负责建设“战术道路”的印度边境道路管理局。 审计局表示，该机构负责建造73条战术道路中的61条，目前共耗资464.4亿卢比(注: 48亿人民币)的预算中的453.6亿卢比，但迄今为止这些已被消耗 / S2// h /

审计局还指出，6条已完成建设的“战术道路”，长约197公里，由于坡度陡，有狭窄的宽度、不足的转弯半径等限制，不适合专用军事车辆和设备行驶，因此印度军队配备重型设备

与中国相比，这是鲜明的应对措施。 [/s2/]中国西藏已经拥有5个以上完全可操作的机场、密集的铁路互联网、西藏自治区超过5.8万公里的道路。 这样，解放军可以在短时间内向中印边境地区投入1.5万人以上的军队，与印度军队形成3:1的军事力量。

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印度边境道路管理局建设的道路(印刷介质图)

另外，在印度审计局的报告中，对印度军队物流部门大量进口中国物资表示不满。

据印度《泰晤士报》报道，印度食堂商业部( csd )的大部分当地日用产品，如毛毯、门垫、雨衣、拖鞋等，从中国进口，在食堂商业部的经销商作为补贴卖给退伍军人。

据悉，印度食堂商店部( csd )是零售连锁店，是印度国防部旗下的印刷企业。 可以轻松购买日常采用的高质量产品，比市场价格还便宜。 适用于士兵、退伍军人、家庭等。

据报道，这种进口商品缺乏比较有效的检查，同时违反了印度政府提倡的鼓励制造当地企业的政策。

对此，印度食堂商业部解释说，相关部门没有禁止进口中国产品，“我们从中间商购买，有利于印度经济和印度人民的就业。”

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资料图