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(要闻)工信部支持甲醇汽车发展 重点推广甲醇/柴油二元燃烧技术

来源:陕西时报网作者:李子光更新时间:2020-11-01 21:16:02 阅读:

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8月28日,工信部回复十三届全国人大二次会议第3775号建议,称应将甲醇汽车纳入《乘用车企业平均油耗并联管理办法》和新能源汽车分点,支持甲醇汽车发展。鼓励企业提升甲醇汽车制造能力,重点推进甲醇/柴油双燃烧技术应用,开发甲醇商用车等各类产品满足市场需求。

以下是提案全文:

十三届全国人大二次会议第3775号议案

包括刘汉儒在内的八位代表:

你局关于在重型柴油车上推广应用甲醇的建议收悉,答复如下:

发展甲醇汽车符合中国国情,不仅有利于发挥中国煤炭资源优势,促进传统产业转型升级,也有利于实现中国能源多元化,改善能源结构,保障能源安全。特别是在重型车辆上应用甲醇替代柴油燃料,可以大大降低车辆尾气排放中的有害气体,对改善环境质量具有重要意义。

首先,主要工作已经开展

自2012年起,工信部会同有关部门在山西、上海、陕西、贵州、甘肃等省开展甲醇汽车试点工作,对甲醇汽车进行了科学系统的验证。共投产甲醇汽车1024辆,总里程超过1.84亿公里,自行车最大里程超过35万公里。已建成20个甲醇燃料加气站,累计消耗甲醇燃料24000多吨。经过几年的试点工作,甲醇汽车的技术水平得到了有效提高,形成了甲醇汽车、甲醇/柴油二元燃料重型商用车、微型汽车、城市公交车等不同车型。推进甲醇汽车产品、甲醇燃料加气站建设和运行安全等一系列技术规范的发布,完善相关配套标准。从甲醇发动机和车辆、人体健康和环境影响等12个方面收集了5亿个基础数据,有效验证了甲醇汽车的可靠性、适应性、环保性、安全性和经济性。引导试点省市出台一系列扶持政策,鼓励运营企业共同探索市场化应用,形成多种经营合作模式,为甲醇汽车市场化应用积累了宝贵经验。

(要闻)工信部支持甲醇汽车发展 重点推广甲醇/柴油二元燃烧技术

我部积极支持重型甲醇汽车的技术开发。2015年组织了天津大学研发的“柴油-甲醇双燃料燃烧技术”专家评审,并支持其与华菱星马、潍柴动力的工业应用合作。该技术可使甲醇对柴油的平均替代率达到30%以上,综合节约燃料成本15%左右。2012年制定并发布了甲醇汽车技术条件,在道路机动车生产企业和产品准入管理方面支持甲醇汽车的发展。中国重型卡车、陕西重型卡车、吉利商用车、郑州宇通开发的甲醇重型商用车、城市客车等多种产品相继发布。经过多年的积累,甲醇汽车在产品性能和运营管理方面积累了丰富的经验。从2018年开始,甲醇汽车产品的公告取消了地域限制,可以在全国范围内推广运营。

(要闻)工信部支持甲醇汽车发展 重点推广甲醇/柴油二元燃烧技术

今年3月,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、生态环境部、交通运输部、卫生卫生委、市场监管总局联合发布了《关于部分地区应用甲醇汽车的指导意见》(工业和信息化部连洁[2019]61号,以下简称《指导意见》), 坚持因地制宜、积极稳定、安全可控、明确山西、陕西的原则,

二、关于重型甲醇汽车的推广应用

目前,甲醇汽车已经进入市场应用阶段,《指导意见》明确提出鼓励有条件的地区在市政车辆、专用物流运输等领域使用甲醇商用车。积极支持重型甲醇汽车发展,配合有关部门落实《指导意见》,对列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》且符合《机动车运行安全技术条件》(gb7258)等国家机动车安全技术标准的甲醇汽车,依法办理机动车登记,实行运营管理规范化、标准化。研究将甲醇汽车纳入《乘用车企业平均油耗并行管理办法及新能源汽车要点》管理,支持甲醇汽车发展。鼓励企业提升甲醇汽车制造能力,重点推进甲醇/柴油双燃烧技术应用,开发甲醇商用车等各类产品满足市场需求。

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三.制定与甲醇燃料相关的标准

国家标准委员会发布了《车用甲醇》(gb/t23510-2009)和《车用甲醇汽油》(gb/t23799-2009)两个标准,以规范车用甲醇的生产和使用。根据《指导意见》,甲醇燃料生产企业应严格按照国家标准《车用燃料甲醇》(gb/t23510-2009)的要求组织生产,明确鼓励甲醇乘用车作为m100甲醇汽车在市场上应用。目前,工业和信息化部正在指导全国汽车标准化委员会制定《甲醇燃料发动机技术条件》、《甲醇燃料汽车技术条件》、《柴油/甲醇双燃料发动机技术条件》、《甲醇燃料系统技术条件》、《甲醇燃料汽车油耗试验方法》等行业标准。下一步将加快上述标准的出台,积极配合生态环境部制定甲醇汽车污染物排放标准,满足甲醇燃料和甲醇汽车的应用需求

(要闻)工信部支持甲醇汽车发展 重点推广甲醇/柴油二元燃烧技术

四、关于改进甲醇燃料加注设施

在甲醇汽车前期试点工作中,工信部组织编制发布了《汽车甲醇燃料加气站建设规范》,作为指导性文件,为甲醇燃料加气站的标准化建设提供技术指导。本规范也适用于甲醇燃料和汽油、柴油、液化石油气、压缩天然气、液化天然气、撬装式甲醇燃料加注站,也适用于汽车加气站改造中甲醇燃料加注功能的设计和施工,积累了实践经验,为甲醇汽车后期推广应用过程中甲醇燃料加注设施的建设奠定了坚实的基础。下一步,我们将积极配合有关部门,落实《指导意见》的要求,在已发布的技术规范基础上,加快研究制定汽车甲醇燃料加注站设计、施工规范等标准,为甲醇燃料加注系统建设提供标准化支持。

(要闻)工信部支持甲醇汽车发展 重点推广甲醇/柴油二元燃烧技术

V.加强科普工作

积极引导和发挥行业组织、专家和新闻媒体的作用,通过多种形式和渠道宣传报道甲醇燃料和甲醇汽车技术及特点知识,增强公众对甲醇燃料安全环保的认识,形成甲醇汽车可持续发展的良好社会氛围。同时,鼓励科研机构和相关企业积极开展甲醇燃料供应和使用部门酒精相关人员的培训,提高酒精相关人员的整体专业素质和知识水平。

感谢大家对工信部工作的关心和支持,希望继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

工业和信息技术部

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