（要闻）记者时评 陆海新通道的陕西机遇

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近日，国家发改委发布《西部陆海新通道总体规划》，将涉及铁路、物流枢纽等一大批重大项目，辐射西部10多个省(区、市)。西部新的海陆通道将为西部开发提供更广阔、更完整的空空间，实现资源的互补和整合。

贯穿中国西部的“陆海新通道”和穿越欧亚大陆的中欧列车交会对接，实现了丝绸之路经济带与中国西部21世纪海上丝绸之路的无缝对接，是有利于整个西部地区发展的大布局。东盟国家是陕西农产品出口的重要市场，尤其是苹果、红枣、猕猴桃和羊奶粉在陕西很受欢迎。参与西部新海陆通道建设，发展陕西优势农产品。随着西部新陆海通道的建设，可以设想未来陕西、四川、重庆自由贸易区将作为“制度创新港”对接，通过与缅甸皎漂经济特区、泰国欧共体经济特区对接，在制度创新和协调发展方面形成叠加效应。

陕西作为西部地区的枢纽，近年来加快了“米型”高铁的建设，并大力建设新的枢纽。中欧列车“长安”在重载率、货运量、实际载重等方面处于全国领先地位；西樵、西城高铁、宝兰、西城高铁极大地促进了区域生产要素的快速流通；咸阳国际机场的客货航线覆盖“一带一路”沿线14个国家的28个城市，打造“中国空枢纽”；陕西将西部与国际市场紧密联系在一起，成为西部全面开放的重要支撑。

西部新海陆通道将探索以物流为新经济引擎的发展路径，通道带动枢纽，枢纽带来中转和配送，进而带动新贸易。在这条通道上，陕西应充分发挥自身优势，打造“新陆海通道”的“战略枢纽”，依托物流枢纽的规模经济效应，进而形成具有区域增长极的枢纽经济。陕西作为西部大开发和“一带一路”建设的重要参与者，必将在西部新陆海通道建设中取得一定成绩。王强新闻推荐

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