[陕新闻]西安市新城区：优化提升中心城区交通 解决群众出行难问题

本篇文章1226字，读完约3分钟

4月22日，Xi中心城市交通优化升级发布会召开，Xi新城负责人王政介绍新城交通优化升级情况。
新城区是Xi的主城区，是省政府和Xi火车站的所在地，是Xi安的城市客厅，Xi安汽车站、三福湾客运站等省市重要客运站，康福路、轻工等80个批发市场，西京医院等8家三级医院，各类学校129所，永兴坊等网络名人。行政、卫生、商业、教育、文化、旅游等资源的聚集，带来了交通、人、拥堵三大以上的现象。目前新城内车辆30万辆，每天约有47万辆车辆过境。但全区只有4.5万个车位，供需比例达到1:6.6。减缓拥堵，保证交通畅通的压力很大。【/h/】新城认真落实市委、市政府《中心城市交通优化改善三年行动计划》各项工作要求，结合新城交通现状，努力优化改善中心城市交通，解决人民出行困难问题。

一是重点路段要畅通。

把重点路段作为交通优化升级的关键。针对华清西路、上建路、常颖西路等7个重点拥堵路段，按照一路一策的思路制定实施方案，组织交警、城管、街道办事处共同开展综合治理工作。今年，根据拥堵路段交通流量的变化，我区将在7个重点拥堵路段增加红绿灯控制设施，在重点拥堵路段重新绘制交通标线，并不断加强交通站点附近换乘、接车和临时停车的交通控制和引导。目前已完成7条重点拥堵道路的方案设计，年内完成交通疏解实施验收，确保道路管理取得突破，交通出行得到改善。

二是改善交通设施。

把交通设施的推广作为交通优化和推广的重点。今年，我们在三个方面做出了努力:一是完善交通组织和硬件设施，开展人行道和非机动车道专项整治，综合治理后街小巷，清理占用道路，解决交通效率低的问题，切实把道路还给人民。二是完善我区慢行系统，建设以长乐路等东西纵向主干道为轴线，南北横向延伸的慢行交通，方便人们出行。三是完善我区停车体系，全力增加辖区内停车资源。华山十七小区停车楼正在建设中，预计7月底竣工，将增加290个停车位。Xi电力学院正在协调停车资源的共享，以改善西京医院周边的停车位短缺问题。

第三，以试点示范项目为重点。

建成完整的街道示范街区，作为交通优化升级的起点。通过创建示范点和示范点，实现从点、线、线取面积的效果。今年重点推进三个试点:建设示范街试点，启动西新街建设(解放路东新街路口西华门段)。目前已完成初步方案论证设计，正在征求意见完善；扩大开放封闭空试点，在国家大厦与月辉广场之间封闭空的基础上，进一步在有实施条件的住宅区试点开放封闭空；构建微循环系统试点，在开通连接康福路、三福湾汽车站、火车站、省汽车站的公交(719内环)微循环的基础上，探索实施八路军办事处、顺城东巷、皇城坊、永兴广场、解放路、五角口、火车站微循环，解决最后一公里问题。

此外，我们将通过政府热线、微信平台等方式了解群众的关注点和共同诉求，梳理出我区交通民生10件实事，进一步解决群众的困扰，增强群众的收获感。目前已完成康福路公交站牌调整、万寿中路路面修复、公园北路交叉口沿线规划等三项交通民生议题。王政说。