（要闻）陕西汽车产业“新引擎” 千亿级渭河汽车工业走廊初现雏形

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随着中国制造业强国和“一带一路”倡议的深入实施，中国汽车工业的转型升级迎来了新的历史机遇。作为“一带一路”倡议的核心区域，陕西省委、省政府高度重视汽车产业发展，提出了打造300万辆汽车、成为中国新能源汽车产业排头兵的宏伟目标。作为陕西汽车产业的重要增长极，以整车制造和1000亿辆新能源汽车零部件为重点的渭河汽车产业走廊备受关注。

布局

打造渭河汽车产业走廊

2018年7月18日，渭河汽车产业走廊发展论坛暨读车战略大会在陕西省咸阳市民文化中心举行。

在此次论坛上，咸阳市政府与雷丁汽车正式签署了《咸阳市雷丁秦星新能源汽车西部产业基地项目协议》。现场共签约32个项目，其中200亿元投资秦兴、雷丁、咸阳西部新能源汽车产业基地，100亿元投资武功国防与民用技术一体化新能源商用车项目，为渭河汽车产业走廊升级发展注入了更强大的动力。

雷丁汽车总经理舒欣介绍，投资200亿元的秦兴西部新能源汽车生产基地是中国新能源汽车制造的生力军，是渭河汽车产业走廊的核心组成部分。计划建设自动化、数字化、环保一体化的现代化汽车工厂，占地3500亩，计划生产新能源汽车60万辆。雷丁秦星咸阳新能源汽车基地的建立，标志着雷丁迈出了新的一步，雷丁秦星将依托渭河汽车产业走廊打造陕西汽车产业新发动机。

帮助

陕西汽车新的增长极

中国汽车工程学会会长傅认为，雷丁秦星新能源汽车产业基地启动建设，走上了从短途出行工具向中短途交通工具协调发展的道路。基地建成后，有望成为陕西汽车产业的新发动机，成为陕西汽车新的增长极。

舒欣表示，为确保雷丁汽车总体战略目标的实现，雷丁分别制定了基地、R&D、供应链、渠道发展战略:在现有1200亩配套工业园的基础上，投资200亿元在陕西咸阳建设雷丁秦兴新能源汽车西部生产基地，实现智能化、基地化生产布局。发展全区域、多方位的产业结构，实现企业核心竞争力，帮助和鼓励陕西汽车产业发展。

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