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(要闻)机动车报废新办法9月1日施行 或告别“论斤卖”提高报废价格

来源:陕西时报网作者:李子光更新时间:2020-10-19 08:08:02 阅读:

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近年来,随着我国机动车数量的不断增加,如何报废、回收和再利用机动车已成为民生领域的新热点。

由于大部分报废车辆都是使用了十几年的老爷车,所以很多汽车配件几乎没有什么使用价值。报废车辆的回收主要是拆解压平作为废钢出售。

长期以来,报废汽车卖不出好价钱已经成为很多车主的固有印象,使得一些汽车被遗弃在路边,成为无人问津的僵尸车。

好消息来了:

新的机动车报废办法将于下月实施,这可能会提高报废价格,进而减少僵尸车的尴尬。

商务部等7部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》将于9月1日起实施。细则明确规定了资格认定与管理、监督与管理、回避机制和法律责任。实施细则将加快我国报废机动车回收拆解行业的市场化发展,促进行业健康有序发展,使车主更方便处理报废车辆。

机动车报废新规定

回收和拆解都受到管制

商务部发布了《报废机动车回收管理办法实施细则》,对回收拆解企业的资质、监管和环保审核进行了规范。

其中最引人注目的是,通过质量管理体系认证的再制造企业,可以采购报废汽车的发动机、转向器、变速器、前后轴、车架等进行再制造。在工厂进行与新产品原型相同的检查后,将被送回修理厂使用。

对于车主来说,这项规定可以有效提高报废车辆的价值。但报废汽车发动机等零部件的再制造虽然可以达到循环经济的目的,但也有企业表示再制造很难形成足够的规模,利润点小。

业内人士认为,五大总成再制造将打破国内回收企业仅依靠废旧金属销售盈利的现状。此外,加强监管和实施《细则》中的生产者延伸责任制度也将有助于报废车辆返回正规渠道。

随着我国报废汽车数量的逐渐增加,未来汽车拆解市场规模预计将超过每年1100亿元。

【/s2/】报废汽车不能降价卖吗?

新方法中的机动车报废价格更合理

中国再生资源回收协会报废汽车分会秘书长张颖表示,截至2020年上半年,中国报废汽车价格一般在400元至600元之间,部分地区调整定价模式后,已升至1000元左右。报废机动车的价格主要受车型、车辆状况、排放标准、金属含量和零部件重量的影响。业内有人开玩笑说,报废机动车是“按重量卖”。

长期以来,“报废汽车卖不出价钱”已经成为很多车主的固有印象,也是车主不热衷于报废机动车的原因之一。“吃不饱”、“收车难”的现象在报废汽车回收拆解企业中也很常见。

即将实施的细则将进一步细化和解释报废机动车的回收。其中,“五大总成”的松动将成为影响机动车回收定价的关键因素。与以往的回收“按重量出售”相比,细则确认了允许将具有回收价值的报废机动车“五大总成”出售给具有再制造能力的企业,再制造后再利用,因此报废机动车的回收价格有望提高。

一般情况下,在车辆维修过程中,往往会先使用新的原装零件。现在,根据机动车的具体用途,消费者可以选择机动车的回收零部件和再制造零部件进行维修。因此,老年车主的维护成本将大幅降低。

国家取消了报废机动车回收企业的数量限制。随着新规定的实施,报废回收企业和网点将根据市场需求和汽车保有量逐步增加。以前报废车辆要行驶几十公里之类的问题会有一定程度的改善,车主处理报废车辆会更方便。

随着政策的推进,企业服务和“五大总成”再制造价值的提高,有望实现“一车一价”的新模式,机动车报废价格将更加合理。

规范行业健康发展

在路上开车更安全

有的车主因为缺少报废补贴,需要处理违章,长期不报废,有的直接把车留下。“这种现象大多与车主对报废汽车‘残值’的认识不足和回收意识不足有关。”张颖说,许多车主对报废机动车的“价值”抱有幻想,这导致了市场上的非法回收。

"非法报废机动车是有害的."张颖说,在利益的驱使下,报废汽车的“五大总成”可能会在非法拆解过程中回流市场。如果再非法拼装上路,无疑会成为行车安全的重大隐患,也给车主带来非法风险。

业内专家表示,在非法拆解报废车辆的过程中,一旦非法拆解过程中废油废液渗入地下,这片土壤就不会再被耕种;电池、气囊、新能源动力电池等处置不合理。会对人体产生有害物质。

全国乘用车联合会秘书长崔东树认为,报废机动车将严重扰乱市场,不利于汽车工业的发展。“报废汽车流入黑市不仅可能导致环境污染,还可能威胁道路交通安全和人民生命财产安全。”

崔东树表示,新规实施后,过去私人拆解、组装和修理汽车等问题有望得到改善,有利于促进汽车维修,提高社会车辆的整体安全性。

细则还规定,回收拆解企业应当建立报废机动车零部件销售台账,如实记录“五大总成”的数量、型号和流向,并录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统。“信息管理可以追溯,并将成为规范报废汽车回收发展的重要保证。”张颖说。

中国汽车工业协会副总工程师徐海东表示,新规定比以前更加全面,各部门的职责更加明确。实施细则将对我国机动车报废回收产生积极影响,对我国汽车工业的高质量发展具有重要意义。综合新华社、中国经济网等

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什么是「五大总成」?

“五大总成”是指汽车发动机总成(发动机)、转向器总成、变速器总成、前后桥和车架。

回收“五个组件”有什么用?

在9月1日实施的细则中,对回收拆解企业进行了规范,“五大总成”可以回收再利用,有望提高报废汽车的回收价格。

编辑:杨

标题:(要闻)机动车报废新办法9月1日施行 或告别“论斤卖”提高报废价格

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