[陕新闻]秦岭深处的“厕所试验室”：我国姿控发动机的“诞生地”

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83岁的傅永贵小心翼翼地踩着河里松动的石头，谢绝了别人的帮助，慢慢穿过小河沟，来到对岸一座破旧的小砖房。

这是厕所实验室。觉得不应该埋。那年我们在这里开发了姿态控制引擎。第四届中国航天日临近之际，原航天科工集团第六研究院11所总设计师、中国姿态控制发动机创始人傅永贵与西北工业大学航天学院的100多名学生走进陕西省奉贤县红光沟，在秦岭深处，共勉三线创业时期的艰辛。

红光沟曾是中国最大的液体火箭发动机研究基地，代号067，是航天科工集团第六研究院的前身。

1969年底，北京向三线转移11 067个基地的工作尚未开始。傅永贵是第一个去红光沟研发的设计师。他的首要任务是尽快开发姿态控制引擎。姿控发动机是一种最小推力小于1 kg，最大推力只有几kg的小型发动机。

我在北航学过大型液体发动机的设计。工作后参与了发动机的开发，推力几十吨。完全没有小发动机的知识储备和开发经验。傅永贵开始开发姿控发动机的时候，只有一套在离开北京之前画的工程设计草图。

傅永贵最头疼的是没有实验室。1970年8月初，傅永贵开始建造自己的实验室。转了几个地方都没有成功，他把目光投向了一个站在河沟边的废弃厕所。

当时我就想，要做的测试那么多，我可耽误不起时间。在实验室建成之前，我们暂时用一下。经领导批准，傅永贵和同事改造了一个厕所实验室。

男厕所是观察室，女厕所是实验室。男女厕所之间打孔，安装有机玻璃作为防爆观察窗。傅永贵在现场向学生描述了厕所实验室的结构。

简单的实验室建成后，傅永贵和他的同事们几乎每天都要进行一两个实验。刚开始每个实验都会爆炸，被戏称为粪坑。

当时，没有任何保护措施，封闭的厕所空的房间很窄。在分解气体的环境中，每个人都头晕目眩，眼睛红肿。如果实验进行一段时间，他们就得出去休息。

有一次休息的时候，有同事说这个厕所实验室，别说外国人，都会觉得不可思议。也许几十年后，我国的年轻一代会觉得这是一种幻想。已经是老人的傅永贵，通过过去的厕所实验室告诉未来的中国宇航员。

西北工业大学航空航天研究所的大二学生陈奕威(音译)站在傅永贵身边，聚精会神地听着。厕所实验室，我以前就知道，但当时我以为是个符号，还有很多东西我不懂。直到真正来到虹光沟，我才能感受到老一辈宇航员的精神，从最艰难的环境中找到最适合解决问题的方法。

在这个厕所实验室里，傅永贵和他的同事们解决了催化剂、推力室结构设计等问题。姿态控制发动机的发展在这里取得了阶段性的成功。现在主要用于运载火箭末级、导弹弹头和各种航天器的姿态控制。(傅瑞霞)