“钓鱼岛最新消息：日本80右翼前往钓鱼岛 海监船压倒特点驱离”

本篇文章1278字，读完约3分钟

据国家海洋局网站消息，中国8艘海监船23日清晨进入钓鱼岛海域，驱动非法进入我国领海的日本右翼船只。 截至23日10时左右，迫于中国海监现场执法的压力，日本渔船相继离开钓鱼岛领海。 中国海监的维权执法行动，有力地挫败了日本右翼分子的企图。 目前，中国海监编队继续在钓鱼岛领海内巡航监视。

年4月22日晚，日本右翼政治团体声援日本！ 全国行动委员会80多名右翼分子主张分别乘坐10艘渔船从冲绳县石垣市的石垣港出发，23日清晨抵达钓鱼岛水域进行渔业研究。

中日船在钓鱼岛领海内并行对峙，附近的大船是海监66船和日本pl62石墙号巡逻船

在正常巡航钓鱼岛海域的中国海监51、23、46船编队发现日本船的活动后，国家海洋局立即组织执行东海定期维权巡航执法任务的中国海监50、15、49、66、137船编队移动到钓鱼岛海域，与海监51、23、46船会合，

海监船从上午7点20分左右到8点25分左右相继进入钓鱼岛附近的12海里。 另外，2艘中国渔政船也在钓鱼岛附近海域航行。

中国海监66船正在驱逐日本右翼渔船和日本pc113夏月号巡逻艇

据海上保安厅第11管区海上保安本部消息，自去年9月以来，中国公务船第40次进入日本领海也是最多的。 据日本媒体报道，日本海上保安厅派出13艘大小巡逻船参加对峙，防止中国海监船接近或驱赶日本渔船。

菅义伟官房长官在23日召开的记者招待会上表示:“日本政府很遗憾，不能接受中国公务船的不断入侵。 我们已经通过外交途径提出了严正的抗议。 外务省上午通过日本驻中国大使馆向中海外务省提出了抗议。

日本外务次官河相周夫今天上午紧急召见中国驻日本大使程永华，向中国政府表示强烈抗议，要求中国海监船离开钓鱼岛海域。 程永华大使与河相外务次官的抗议相比，阐述了中国政府对钓鱼岛的主权角度，表示日本政府的抗议是不能接受的。

对峙的日中船有日本右翼渔船、中国海监66船、日本石墙号巡逻船、水城号巡逻艇、夏月号巡逻艇

目前，中国海监编队仍在钓鱼岛领海内继续执行巡视执法任务。

此次参与钓鱼岛海域巡逻执法的海监船，是近年来采用的大吨位海监船。 其中，海监50船为4000吨级大型海上执法船，海监137为3000吨级海监船，海监15、51船为1500吨级海监船，海监23、46、49、66均为1000吨级海监船。 参与执法的巡逻船总吨位超过14000吨。 此外，中国渔政还有两艘渔政船在周边海域待命。

石垣号巡视船阻止中国海监66船接近日本渔船

海上保安厅派遣了11管区一半的巡视船进行对峙。 根据此前公布的现场照片，日本至少派遣了石墙海上安全部的pl62石墙号巡视船( 1000吨)、ps11水城号( 180吨)、pc113夏月( 125吨)巡视艇与中国海监船对峙。 其他参赛船只尚未确定，但根据第11管区全中型巡逻船的出动次数，13艘巡逻船的总吨位不超过10000吨。

在这个层面上，这是中日两国围绕钓鱼岛的海上对峙中，中国海监首次在装备质量上全面压倒日本海上保安厅。 随着中国海洋执法力度的迅速增强，这种情况将成为未来中日钓鱼岛海上对峙的常态。