“中俄国门针对：对不起俄国人 我们不是故意的”

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8月11日，网友@科罗廖夫复制到青岛新闻网微博“对不起俄罗斯人。 我们不是故意的”，以直观的照片文字的形式向网民讲述了中国和俄罗斯国门的变迁。

科罗廖夫向网民展示了雄伟的中国内蒙古满洲里口岸国门。 前几天去俄罗斯参加了两个坦克世界大赛的解放军的4辆96a主战坦克，从这里越过国境杀死了俄罗斯竞技场。 另一边是俄罗斯在30年口岸建造的国门。 比较双方，分优劣作出判断。 满洲里的中国国门相继建成五代，从最初简陋的钢结构国门，到现在雄伟的巨大，体现了中俄国力的巨大变化。 国门总长105米，宽46米，高43.7米，过桥高16.9米，总面积6000平方米，是中国边境线上最大的国门。 满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，承担着中俄贸易70%以上的陆路运输任务。

中俄国门对

满洲国门

满洲国门

俄罗斯国门

俄罗斯国门

中国国门

以下是科罗廖夫于8月11日在青岛新闻网微博上发表的复印件。 [/s2/]

这里是雄伟的满洲里口岸国门，前几天去俄罗斯参加坦克两个世界大赛的解放军4辆96a主战坦克，从此越过边境，驶向俄罗斯体育场。 对面放大镜要找的小门(用红色圆圈表示)是俄罗斯口岸国门，建于30年前。 远处是俄罗斯小镇的后双语斯克站，受赤塔州管辖。 满洲里的中国国门相继建成五代，从最初简陋的钢结构国门，到现在雄伟的巨大，体现了中俄国力的巨大变化。 国门总长105米，宽46米，高43.7米，过桥高16.9米，总面积6000平方米，是中国边境线上最大的国门。 满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，承担着中俄贸易70%以上的陆路运输任务。

第一代国门建于清末，由俄罗斯人建立，距离现在国门10公里处有一根木桩，民国初年不复存在。 第二代国门建于1920年，为木制拱形，写有中苏门三个字，1949年被前苏联单方面拆除。 第三代国门建于1968年，是横贯铁路的门式铁架码头，记载为全世界无产阶级联合。 第四代国门创立于1989年，随着中俄两国经贸关系的持续升温和铁路货运量的持续增长，原有国门已经不能适应中俄两国贸易高速发展的诉求。 为配合口岸铁路扩能改造的需要，第四代国门于2007年10月拆除并重建。 目前的第五代国门充分考虑到中俄贸易的快速发展前景，铁路从原来的一宽一准改建为二宽一准，并且确保二线准轨道位置。 第五代国门总投资约8200万元，总长105米，宽46.6米，总建筑面积6000平方米，建筑风格属后工业时代风格。 这项工程建设只有100天，竣工当天的吴邦国委员长成为了第一个登上国门的中央领导人。

中俄国门对

第三代满洲的中国国门

满洲里市国门景区位于市区以西9公里，占地13平方公里，总面积约20万平方米，包括国门、41号界碑、和平之门主体雕塑和满洲里历史浮雕、满洲里红色国际秘密交通线遗址、红色旅游展厅、机车广场等景观。

一登上国门，露境后的贝加尔斯克区的车站、建筑、街道、行人尽收眼底。 国门对面是俄罗斯的国门，国门л6个大字特别引人注目，俄罗斯国徽嵌在国门北侧的柱子上。 后加尔斯克是俄罗斯联邦赤塔州的一个小镇，位于中蒙苏三国交界地带，距满洲里市仅9公里，人口7000多人。