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“尹卓少将:我国将建4万吨两栖攻击舰 与“美国”级同等”

来源:陕西时报网作者:李子光更新时间:2021-04-04 11:27:38 阅读:

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年11月18日,据央视信息节目报道,海军少将尹卓表示,新型两栖作战舰艇吨位是日本海自卫队出云级直升机航母的两倍半。 也就是说,该型舰吨位将达到40000吨,将使用燃气轮机动力。 这个设计方案相当于美国海军刚进行海试的美国级两栖攻击舰的旗鼓。 迄今为止国际军事评论界的中国新型两栖攻击舰与法国西北风级相似,吨位大大超过2万吨左右的推测。

根据4万吨两栖攻击舰的说法绘制的我国新型两栖攻击舰的想象图

此前一年,在央视节目中,主持人询问直-10直升机是否部署在航母上时,尹卓少将说:“直-10和直-19有可能乘坐两栖攻击舰,我们迅速发展的新一代两栖战舰吨位较大的有4万吨两栖攻击。 另外,在电视节目中,尹卓少将肯定地承认我国武装直升机将装备海军陆战队。

美国海军号驱逐舰

尹卓,江西泰和县人,开国少将尹明之子,央视军情连看等节目嘉宾主持,著名军事专家,1945年9月出生,中国共产党党员,海军新闻化专家委员会主任,中国人民解放军海军装备论证研究中心综合论证研究所高级研究员,军泰 长期从事军事学术研究,曾任海军战术研究所所长,研究方向为海军战术、海军战斗。 据日本nhk电视台《中日海疆攻防战》等报道,尹卓将军也作为中方重要代表参加过中日高级军官交流会等活动。 在中央电视台等中央媒体中,尹卓将军也多作为专家嘉宾发言。 因为他对新型两栖攻击舰的说法可信度很高,很可能代表海军装备论证研究中心的观点。

“尹卓少将:我国将建4万吨两栖攻击舰 与“美国”级同等”

尹卓少将

目前,美国研制的美国号两栖攻击舰是世界上最大的登陆舰,该型登陆舰吨位超过4万吨,与上一代黄蜂级两栖攻击舰相比,其第一个改进是将原有的黄蜂级汽轮机变为燃气轮机动力,两台lm2500加兹 虽然速度没有比黄蜂级大幅提高,但是适航性、维修性、全寿命价格有了很大改善。 代表着世界先进两栖攻击舰的迅速发展方向。

据报道,中国新型两栖攻击舰将采用两台新型国产燃气轮机,与052c型驱逐舰的动力系统相似,该设计与美国号基本相似。 美国号采用两台lm-2500燃气轮机,吨位45000吨,最大航速24节。

目前,世界两栖舰艇除美国海外外,还有法国西北风级、英国海洋级、韩国独岛级等,其他国家建造的两栖攻击舰吨位多为2万吨左右,而日本出云级直升机母舰虽然不是两栖攻击舰,但吨位也仅为2万吨左右。 仅美国就多次建造了吨位4万吨的两栖攻击舰。

中国多次参加国际防卫展的2万吨登陆舰模型没有体现艉部对接设计,像直升机母舰

除了美国国外,许多国家建造两栖攻击舰的主要设计应对的作战形式是岛屿冲突、海外部署等低强度登陆作战,因为舰载的海军陆战营、少量装甲车辆、少量直升机和垂直/短距离起降固定翼飞机能够应对这种战争形态 但是,美国的设计两栖攻击舰必须考虑适应高强度作战,特别是跨越大洋的大规模登陆作战的需要。 因此,塔拉瓦级、黄蜂级、美国级两栖攻击舰吨位越来越大,设计也越来越接近航空空母舰和船坞着陆舰的组合设计。

西班牙球迷和·; 卡洛斯一号战术投送舰2万7千吨的体量在2万吨级两栖攻击舰中很大,但难以满足登陆和直升机运用的要求

目前,美国号两栖攻击舰上比较有效地搭载了近38架舰载机,其设计搭载型号为12架mv-22、4架ch-53k海上种马直升机、8架ah-1w超级眼镜蛇武装直升机、4架mh-60s直升机 此外,同级舰还增强了两栖运输能力,特别是货物和车辆运输能力,舰内货舱容积达到3965立方米,车辆甲板面积2362平方米,容纳先进两栖突击车( aav )、m1a2主战坦克等装甲车辆,共计1800人的海军陆战队及其装备 这相当于将海军陆战队兵力(炮兵营除外)放在舰上,舰上的飞机满足这个旅作战所需的大部分火力支援需求。 足够进行正规的两栖登陆作战了。

“尹卓少将:我国将建4万吨两栖攻击舰 与“美国”级同等”

中国海军071型船坞登陆舰可以看作实际上处于车辆运输模式的2万吨两栖攻击舰

相比之下,法国西北风级有三种采购模式,在常规混合模式下可以搭载450名士兵、8架直升机和60辆车。 在直升机母舰模式下,可以搭载16架直升机。 在车辆运输模式下,本级舰的机库和车库完全用于装载车辆,最多可容纳40辆勒克莱尔主战坦克,或13辆勒克莱尔和46辆其他装甲车,或230多辆轻型轮式装甲车。 简单来说,西北风级两栖攻击舰的运输能力是美国级的一半左右,如果要兼顾航空作战和运输登陆兵,只能承担小规模的特殊作战任务,通过比较有效地完成建立和加强正规登陆作战所需的海滩阵地等作战任务

“尹卓少将:我国将建4万吨两栖攻击舰 与“美国”级同等”

中国迄今为止建造的071型船坞登陆舰吨位近2万吨,事实上,该舰相当于使用车辆运输模型的西北风级舰的实际登陆运输能力。 只是直升机的操作能力有点差别。 中国《现代舰船》杂志年12期(早期出版)刊文称,在今年的使命行动系列演习中,我军仍使用大量旧式登陆舰艇执行登陆作战,但071型登陆舰由于载重量少,主要用于执行特种部队运输等作战任务 总结认为我军目前的正规登陆作战能力还存在缺陷。

海军4万吨两栖攻击舰无疑是弥补这一缺陷的重要步骤。

我国要处理垂直起降飞机空的不足问题,最快捷的方法可能是引进俄罗斯杰克-41型战斗机,对其电子设备进行改装后,性能优于除f-35b以外的所有垂直起降飞机

此前有外国媒体推测,我国将要建设的新型两栖攻击舰081型为2万吨左右,类似于法国西北风的新舰。 因为我国多次在国际防卫展上展示该型舰的模型。 实际上,这个型号的尾部并不代表对接站。 因为这可能是直升机登陆舰或直升机母舰的设计。 尹卓将军此次讲话的4万吨新型两栖攻击舰完全超出了上述中国海军两栖舰艇的推测范围。

除了在正规大规模登陆作战中执行登陆船队核心的重要任务外,两栖攻击舰还有越来越多的用途。 美国海军年轻时把两栖攻击舰称为制海舰。 这艘舰实际上具备中型航空母舰的作战能力。 特别是体积和吨位丰富,可以为舰载机提供类似大型航母的维修服务。 大多数轻型航空母舰都可以搭载飞机轻松进行维护。 因为这艘大型两栖攻击舰在远洋完全可以作为航空母舰使用。

美国在两栖攻击舰上试验了f-35b

但是,中国的4万吨级两栖攻击舰与美国号相比有很大的缺陷,短期内可能很难处理。 这是我国目前没有垂直/短程起落喷气式飞机。 即使从俄罗斯购买杰克-141型垂直起降战斗机,该机的作战能力也远远不如美国的f-35b。 现代条件下先进战斗机的开发周期可能不比10-15年短,而4万吨两栖攻击舰如果现在进入设计阶段,可能在5~6年内建成。 这是因为我国现在即使开始为两栖攻击舰开发新型垂直/短程起降飞机,恐怕也很难赶上那艘舰。 这艘我国两栖攻击舰可能只能暂时增加搭载的武装直升机的数量,所以立足于两栖登陆作战的火力支援任务。

“尹卓少将:我国将建4万吨两栖攻击舰 与“美国”级同等”

美国51特混舰队,6艘两栖攻击舰编队航行

根据071型的经验,新舰将设立先进的信息指挥控制中心,该型舰可根据需要搭载大量反潜直升机负责反潜攻击任务。 此外,必要时,可以搭载越来越多的运输直升机,以执行灾害救援、撤离、人道主义援助等各种海上部署任务。

标题:“尹卓少将:我国将建4万吨两栖攻击舰 与“美国”级同等”

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