“直19装备桅顶毫米波雷达图片公开”

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今天，网友发送了一张照片，显示安装了桅杆雷达装置的直-19黑旋风武装直升机正在试飞。 这种雷达技术的性能可能类似于装有指令直升机的桅杆的雷达，使用的是相控阵体制，重量估计在60公斤以下。 毫米波雷达可以大幅提高直升机的战场感知能力，黑旋风的快速发展方向似乎更接近美国当时因经费问题放弃的科曼奇。

直-19桅杆的毫米波雷达飞行试验(鼎盛论坛供图)

从这次曝光的照片来看，直-19桅杆的雷达直径小，只有300毫米左右，可能比俄罗斯米-28h和美国ah-64d/e装备的类似雷达要小得多。 另外，由于直-19本身的重量尺寸很小，所以可以推断该雷达的重量也很轻。 美国在rah-66科曼奇直升机上搭载的an/apg-78雷达，尺寸、重量上可能与直-19的雷达接近。 国内近年来使用相控阵雷达、数据链系统进步迅速、飞速发展的方法，直接跳过毫米波雷达技术使用相控阵系统，可能达到了比美国长弓阿帕奇雷达更强的性能

直-19是哈飞企业研制的武装直升机，起飞重量相当于直-9直升机，是轻型直升机

直-19毫米波雷达装备后的打击能力、侦察能力都有了很大提高

美国在科曼奇直升机上安装了新型长弓雷达，推测其尺寸、重量与中国的新型雷达相近

目前，世界上典型的直升机毫米波火控雷达是美国的an/apg-78(v )雷达，该雷达装备在ah-64d/e长弓阿帕奇的直升机上，不久将被供给台湾的阿帕奇直升机所取，

美国长弓阿帕奇

采用机械扫描天线的an/apg-78(v )雷达

长弓雷达是能够在晴天、夜间、烟雾、雾、灰尘、雨、雪、干扰等各种气候和恶劣作战环境下运动的35千兆赫(毫米波)相关多普勒雷达。 移动目标探测距离为8公里，固定目标探测距离为6公里，可以显示、区分和跟踪128个目标，自动对16个威胁目标进行优先排序。 以防空设施为最危险的目标，是装甲部队和非装甲车。 长弓雷达的扫描面积在直升机前方55平方公里，一分钟内可以将长弓海尔法导弹诱惑到16个目标。

美国为ah-1z直升机研制了眼镜蛇长弓雷达，其尺寸和重量比原型长弓大幅缩小，使用了相位控制阵列技术，外观尺寸与中国新型雷达相似。

由于长弓雷达性能优越，阿帕奇的作战能力大幅提高，美国曾计划为科曼奇侦察/攻击直升机配备新的长弓雷达。 新雷达使用的是相控阵体制，探测距离是原型机的两倍，战场搜索面积是原型机的四倍，具有更强的防空洞外作战能力，可以在10秒内扫描战场。 新雷达的体积和重量减少了一半(重量降到了59公斤)，所以真的具备了多功能，明显增强了作战性能。 另外，由于软件的升级，科曼奇雷达对移动目标的最大探测距离从原来的8公里增加到了16~20公里，通过同样的改进，对固定目标的探测距离也从原来的6公里增加到了8公里。 在复式雷达的研制过程中，风险最高的是天线组件的方位/俯仰单脉冲供电互联网，用于生成固定目标指示器所需的高频信号的特征。 当时，美军计划用科曼奇直升机代替即将退役的oh-58d侦察直升机，通过网络将科曼奇先进雷达获得的战场新闻分享给各种作战单位，大幅提高联合作战的性能。

俄罗斯米-28h的雷达看起来更巨大

但是，由于科曼奇项目被枪毙(首要原因是军费削减)，该研发方案被取消，新型长弓雷达也未投入量产，至今所有ah-64直升机仍采用老式雷达。 由于老式长弓雷达很重，在阿富汗战场上，美军暂时不需要拆除雷达来提高直升机的飞行性能。 去年年底，美国为了早期生产的ah-64阿帕奇，决定延长寿命，代替所有侦察直升机。 预计届时美军有可能在侦察型阿帕奇的桅杆上安装新型长弓雷达以增强战场的探测能力。

互联网上较早暴露的中国直升机雷达罩，透射波部分面积较大，与眼镜蛇长弓雷达设计相似，这可能意味着该雷达使用了相控阵系统。

新型雷达曾用直9直升机进行测试

此外，美国长弓国际企业基于新型长弓雷达为海军陆战队的ah-1z眼镜蛇直升机设置在眼镜蛇直升机短翼前端位置，开发了更小型的雷达以获得长弓阿帕奇那样的作战能力。 该雷达的雷达罩的形状和尺寸与此次照片上公布的直-19桅杆的雷达非常相似。 可以推测两者的技术水平相似。 如果这个推测成立，就证明了中国在直升机雷达技术行业取得了飞跃式的飞速发展。

相控阵毫米波雷达的性能优于以前流传的机械扫描雷达，由于体积重量大幅缩小，安装该雷达对直升机本身的飞行性能几乎没有影响。 这可能是中国这个风险很大，但收益极大、飞速发展的重要原因。 据推测，同样的新型雷达将在不久的将来装备在直-10武装直升机上，中国也将仿效美国开发agm-114l主动毫米波雷达制导导弹的方法，基于现役的两种重型激光制导反坦克导弹进行毫米波雷达制导的空

另外，由于中国对武装直升机空战的重视程度超过美国、俄罗斯，因此新型火控雷达也具备低空目标识别能力，特别是增强直升机的识别能力，与直升机空战