“解放军高原机场获鲁班奖 大批歼”

本篇文章1059字，读完约3分钟

空军第9工程总队官兵承包建造的高原某机场，年获得鲁班奖。 该队官兵发扬高原铁军精神，在雪域高原建造军用机场，为战鹰守护共和国蓝天铸造坚固的桥头堡。

解放军机场获得鲁班奖

空军第9工程总队官兵承包建造的高原某机场，年获得鲁班奖

在雪域高原上，可以看到许多顽强生长的植物红柳。 除了荒凉中罕见的颜色外，柔软的枝叶还可以治疗高原风湿病这种疑难病症。 多年奋斗高原的空军第9工程总队官兵最喜欢的植物。 官兵们的风食住宿，看着登冰下雪，看着西部高原(海拔1500米以上)、高高原(海拔2438米以上)机场的银桥铺，看着新型的战鹰移动到巢中，巡视着世界的屋顶&hellip。 &hellip；

军第9工程总队官兵进行红土高原——国防工程的建设

1993年1月，站在海拔4334米的邦达机场旧址上，空军第9工程总队新任总队长曹定国的耳边响起。 他要带领总队官兵在不能满足通航需要的原址重建现代化机场。 但是，工期只有150天，没有遗漏。 在工地上大干了100天，挂起了主跑道的横幅。 官兵们拼命地躺在平原上背着20公斤重行走的高原上，每天要工作14个多小时。

在红土高原某军用机场的工地上，空军第9工程总队队长曹定国(中)亲临现场技术指导

全员都到了极限，每天都有人因缺氧和疲劳倒在工地上。 起床号不醒，一个一个地拉着。 有些士兵睁不开眼睛，有些在挣扎求情。 再睡10分钟，只睡10分钟。 由于条件艰苦，肠炎成了工地上最普遍的病。 在这三个月里，官兵们每瓶吃了1000个沃伦，官兵们吃了300个。 83日，贯穿5500米跑道，九总队创造了那个时代的奇迹，但曹定国却永远留下了残疾的脚。

/ h// p/h /

在工地上，空军第9工程总队官兵进行抗折试验，检查断面后将其拆除

2007年11月16日，阿里机场建设工程转型途中，车行山口被龙卷风卷走，27岁的试验人员当场死亡。 在阿里·昆萨机场通航的当天，藏族女干部卓雍在博客上说:“年轻的生命为蚂蚁奉献，但没能从蚂蚁中出来。 在我们心中，你成了那漫山的红柳&hellip”。 &hellip；

空军第九工程总队官兵建造的四川九寨黄龙机场，获得鲁班奖、詹天佑奖、李冰奖等荣誉

热血融化高原积雪，挥手天桥飞架&hellip； &hellip； 九总队将士不顾正义，用心血、汗水、生命构筑的国防工程仿佛丰碑矗立在雪域的顶端。

在雪域高原某军用机场扩建过程中，空军第9工程总队官兵克服高寒缺氧，日夜奋斗，加上加班加点完成了混凝土道面的施工。

战斗机被引进

解放军机场获得鲁班奖进军大量歼-11bs和歼-10

(注意者网综合公众网、中央政府门户网新闻)