“国产K8教练机加入战备值班 对付巡航导弹等低空小型目标”
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据《解放军报》4月21日报道,空军队装备的国产教练-8(k-8 )喀喇昆仑教练机已经正式承担战备值班任务。 迄今为止教练-8教练机已经出口到许多国家。 除日常飞行训练外,在中国空军队服役的教练-8还承担部分对地攻击任务,首要负责小型飞机、巡航导弹、直升机等为代表的低空、低速、小型飞行目标的验证、处置。
教练-8教练机由中国南昌飞机制造企业设计制造,是中高级喷气式教练机,出口型号为k-8,k字的意思是中巴边境的喀喇昆仑山脉,代表着中巴两国之间的友谊。 1987年,教练-8的设计事业在南昌飞机制造企业展开,001和003号原型机分别于1990年11月26日和91年10月首次飞行。 随后15架备用生产型开工,于1992年7月首次飞行。 2001年,教练-8飞机的研制获得国家科技进步一等奖。 由于飞行价格低、低速性能好,该型飞机在执行较低、较慢、较小的飞行目标时具有独特的特点。
教练-8练习机
教练-8教练机三面图
在研发、促销等过程中,英国、美国、俄罗斯等20多个国家飞行员飞过教练-8教练机,他们认为教练-8在国际级教练机中处于更好的水平,具有良好的机动性能,横向操纵质量特别好 目前,巴基斯坦、委内瑞拉、坦桑尼亚等多个国家都配备了教练-8教练机。 埃及购买了整个生产线。 在中国,中国空军队配备了采用国产发动机涡扇-11的教练-8教练机,该教练-8在中国空军队序列中被称为练-11。
委内瑞拉装备教练-8(中小学)教练机
教练-8参加中国空军队的战备序列后,受到飞行员的好评。 由于该机器的人机工程学设计非常人性化、机动性高、续航时间在4小时以上,因此这在小型飞机上尤为罕见。 因为这许多飞行员几年前称自己驾驶的是中国空军队历史上最舒适的飞机。 但是,作为纯粹的教练机,教练-8在中国空军中的地位有点不自然。 教练-8在市场营销中被称为高级训练机,而在中国航空空兵的训练体系中,教练-8被飞行员用来代替歼教-5这种中级训练机完成初级和中级训练。 因为教练-8不具备超音速飞行能力,也很难协助中国航空兵提高最紧迫的高级训练阶段。
尽管如此,教练-8凭借其出色的低空飞行性能和机动性,在中国空军中找到了新的位置。 在委内瑞拉服役的教练-8也承担了部分对地攻击的任务,但在中国教练-8的火控装备和对地攻击性能有相当一段时间不能完全利用挖掘,年前只进行了航空炮射击训练。 随着年教练-8在空军某飞行学院靶场实施全武器录取试飞获得成功,教练-8在中国空军也获得了新的录取定位。
教练-8教练机实弹射击
另外,沈空据某飞院旅长马骏介绍,空军队从2008年开始组织部分飞行训练团,对该型教练机验证低、慢,以小空开始实现目标的任务试验,随后,这里 在多年的探索中,部队对该型教练机的验证处理低、慢、小目标的经验,证实了执行这项任务的独特优势。
在未来中国军队可能面临的潜在对手中,以巡航导弹、武装直升机为代表的低空、低速、小型飞行目标是其重要的装备组成部分,也对我国构成了一定的威胁。 随着教练-8正式担任战备值班任务,中国巡航导弹、武装直升机的战略装备体系也因此得到进一步加强。
标题:“国产K8教练机加入战备值班 对付巡航导弹等低空小型目标”
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