“俄罗斯发动机联合联合制造企业复产苏33专用发动机”

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已知俄罗斯为su-33准备的al-31f发动机在起飞时进入特殊模式可以提供更强的推力，以及发动机在设计时考虑了海上高湿盐环境。 进行了关联优化。 俄罗斯方面现在只剩下苏-33多架，但这些飞机的发动机也到了升级更换的时候了。

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俄罗斯军工综合体网6月29日报道，俄联合发动机制造集团企业( udk )目前已恢复苏-33发动机的生产，具体生产工作由集团下属的土星发动机工厂执行。

根据 ，“为了确保国家客户的诉求，udk重新开始了被称为al-31f series 3的苏-33所需的引擎的生产。 这些发动机已经由乌法发动机制造商生产并交付给顾客。 ”。

这些al-31f系列3发动机是udk专门用于苏-33的设计和制造的，作为al-31f发动机家族的最新批次，这些发动机应用了最新的改良技术和方案。

为了能在苏-33上正常采用，udk在对这些发动机进行完美测试的同时，还在技术上支持海上采用环境。

除了俄罗斯的苏-33采用了这种特制的al-31f3发动机外，我军目前配备的j-15舰载机也采用了al-31f3，但太行发动机海军型只出现在个别的j-15原型机上，没有形成批量生产机

另外，除土星工厂生产的al-31f3外，礼炮发动机工厂生产的al-31f series42也可以安装在苏-33上，但根据礼炮发动机工厂官网的消息，该发动机比al-31f3

当然，值得深思的是，为什么俄罗斯海军在只剩下10架苏-33的情况下，能更快地耗尽原有的al-31f3库存。

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