“西藏军区炮兵列装新型车载加榴炮：维护西部边境安全”

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【注意者网综合报道】新年伊始，全军动员，亮点也不少。 陆军官方微信号“人民陆军”1月5日在陆军新年开训的报道中，首次曝光了列装在西藏军区炮兵某旅的plc-181型车载155毫米榴弹炮。

该火炮在前一年中印对峙期间，西藏军区炮兵某旅装备了紧急调整排，除西藏军区外，71、73、77集团军炮兵旅也装备了这种型号的火炮。

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据人民陆军1月5日报道，西藏军区某旅官兵练兵热情高涨，耐寒，抗风，紧盯新时期强军目标，年初宣誓成为强军兴军盔甲。 (樵夫小锋、康虎、修德良、潘涛拍摄报道)

注意者网军事评论家认为，图中出现的这种罕见的卡车炮是新型的plc-181型车载榴弹炮，在军区中印对峙期间，紧急装备在西藏军区炮兵某旅。 除了该旅外，西部战区77集团军炮兵旅也排列着同型号的卡车炮。 这些新晋服役的卡车炮，给我军带来了战略和战术上的特点。

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在17年洞朗对峙事件中进行铁路运输的我军plc-181新型车载炮

目前西藏军区设有配备plc-181的新锐炮兵旅，两个山地旅、一个高原特化过了重合成旅，质量上优于我们邻居的山地打击军。

plc-181车载155毫米加农榴弹炮是我国最新列装的新型车载榴弹炮，年73集团军某部首次亮相。 这种车载炮配备了52倍口径的加农榴弹炮。 可以发射底排弹、底凹弹、末敏弹等多枚炮弹，精确打击时可以发射激光制导炮弹和卫星制导炮弹，最大射程可达50公里以上。

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在 弹药架上，可以看到可供选择的155枚子弹的弹种

plc-181卡车炮继承了卡车炮道路机动性高、价格低廉、重量低等特点，弥补了卡车炮精度不足、反应时间慢等缺点。 与国外卡车炮相比，我军的plc-181卡车炮采用6×6万山野特车的底盘，车身比西方8×8底盘的卡车炮短，赋予了这种卡车炮很强的通过性。

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短粗的卡车炮不仅比自行火炮轻，而且比自行火炮短

另外，战斗时的底盘低，稳定性高，plc-181火炮的实战精度与plz-45等以前流传的自行火炮没有太大差异。

该炮具有较强的独立作战能力。 该车拥有27枚子弹、15筒发射药，与外军车辆相比具有较强的持续战斗能力。

卡车炮作为机械化炮兵，具有以前流传的炮兵无与伦比的反应速度和机动性。 据前年3月军事报道，77集团军所在的车载加榴弹炮营，整个营从展开到开火只需要10分钟，而之前流传的牵引式炮兵，如fh-77b和轻型m777等炮兵队组成的炮营，这个时间不足以完成收放 如果单炮转换平战，时间会更短。

但是，这种炮不适合在许多复杂的地形条件下迅速进行平战转换。 这限制了该炮在西部高原的发挥——虽然是以前流传下来的牵引炮，但在西部高原的架设也更加困难。

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巴基斯坦防卫展上登场的sh-15火炮，值得一提。 sh-15火炮和自家用的plc-181不是同额火炮 。

除西藏军区外，71、73、77集团军炮兵旅也装备了这种型号火炮。 我国目前拥有世界上最大的军级炮兵编制，炮兵数量已经超过100个大队。 这种展开速度较快的自行火炮，利用其价格特点，大量替代了我军老式的152毫米榴弹炮和130毫米加农炮。

如果 技术不发生革命，在未来很长一段时间内，这种火炮将成为我们陆军的主力装备。

这是西部战区第二个暴露列装新型车载火炮单位，随着新型车载火炮在西部地区持续开展，这些新锐装备无疑会引起西部战区山地作战的火力大梁。 这一役即将投入保卫边疆、面临实战考验的火炮，无疑将保卫祖国西域领土不受侵犯。

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