【时讯】飞机行李托运费8000元 航空企业往返收钱不一遭起诉

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中新网上海9月23日电( 李30征姚卫华)是58岁的李先生有10多年骑自行车经验的自行车爱好者。 他的自行车轨迹从国内的青海、海南到海外的法国、瑞士等地。 对李先生这样的自行车迷来说，带着自己的爱车去各地旅行是件骄傲的事，即使很远也经常一起托运爱车。 但这次托运给他带来了苦恼……最近，上海市第一中级人民法院(以下简称上海一中院)审查了客运合同纠纷案件。
去年9月，李先生承诺与3名“骑友”骑行日本北海道环岛，在委托朋友的有名航空空企业购买了4张从上海到日本札幌的往返机票。 直到出发当天，小李们四个人去机场，把四辆随行的自行车折叠打包后，进行了行李托运服务。 当时，这家航空空企业的员工没有向李先生4人收取超重行李的费用。 10天后，小李4个人从日本札幌回上海。 这次自行车托运时，该航空企业员工要求他们的自行车都超过免费托运行李额，支付相关的重物费用，共计8000余元。 李先生和航空空企业的员工谈判没有结果，所以用自己的信用卡支付了4辆车的行李费。

回国后，李先生是同一家航空空企业，骑同一辆自行车，去旅行时没有要求托运费用，但他认为回去时需要支付，不合理。 因此，他将这家航空空企业告上法庭，要求航空空企业返还支付的8000余元，支付精神损害抚恤金等。 一审法院认为经过审理，航空空企业对免费托运行李额履行了合理的提示义务，李先生必须遵守相关条款的约定。 但是，由于航空空企业的疏忽，发生国内外操作尺度不一致的情况，损害了李先生的信赖的好处，因此必须分配李先生支付的行李费用。 因此，判决航空空企业向李先生返还4000余元。

航空空企业不服，向上海一中院上诉。 航空空企业应该知道李先生需要收取其长行李的托运钱，该支付的行李超重费用是合同等价的一部分，航空空企业提出不需要分配相关费用。 是的，如果去的地方没有收钱，航空空企业表示是员工的失误造成的。 李先生不知道行李尺寸的免费限额，表示航空空企业往返的两个完全不同的收款标准会损害他的利益。

二审:航空企业收取超重费用是依法比较有效的再审，不需要分配

经调查，该航空空企业在其官网上发表的《国际旅客须知》中，超过重行李费条款:行李三边之和超过203厘米，重量在23公斤范围内，托运行李的收款标准为人民币2000元/件。 当时，小李4人带的自行车外包装的3边之和明显超过了203厘米。

这家航空空企业向李先生收取回程行李费有合同根据和法律依据吗？ 上海一中院经过审理认为其中之一是免费托运额和超重行李费条款的效力。 鉴于航空空运输合同的特殊性，航空空企业开设了官网、电话等多种咨询渠道，出示旅客票的方法符合领域惯例，旅客也可以通过上述渠道了解相关情况，航空/ [/k0 ] 另外，行李托运存款是旅客移动关注的基本事项，李先生作为多次托运自行车出国的骑行爱好者，无论乘坐哪个航空空企业的航班都没有见过上述条款，这种说法是不合乎常识的。 因此，上述条款是样式条款，但依法比较有效。 其二，航空空企业行动前后不一致。 航空空企业因员工失误而未收取行李费是对自己权利的处分，客观上不损害旅客权益的旅客打包及托运时，明显属于大型行李的情况下，该行李的收款应该被预想，旅客 企业去旅行时没有收钱，但不应该自己回去收钱的答辩意见不能成为拒绝履行合同义务的理由。

那么，这家航空空企业会破坏李先生信任的好处吗？ 有必要分配李先生的超重行李费吗？ 上海一中院认为信任的好处是一方当事人因相对人的不诚实行为而受到的损失。 合同成立或可以履行的情况下，双方的权益可以通过合同的实际履行实现的情况下，没有信赖好处的信赖毫无疑问对遵守约定的一方有主观善意。 损失是由信任实际发生的。 本案航空企业行为没有违反合同义务，未加重李先生的责任，不是不诚实行为双方签订的运输合同已经生效，双方权益可以通过合同保障，本案没有适用信任利益的前提。 回程行李费是合同等价的一部分，航空空企业没有得到这个利润，这个费用不构成李先生的损失。 因此，这家航空空企业没有侵犯李先生的信任好处，不需要分配行李费用。