【时讯】5月16日起北京公交、地铁实现“一码通乘”

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中新网北京5月15日电(记者杜燕)在目前疫情防控常态化的情况下，为了更方便乘客的公共交通出行，购票、登机口通过、乘车、换乘等环节的人员聚集，从5月16日开始，北京公共交通行业开始“一号通 另外，北京轨道交通的非现金支付扩大到“QuickPass”(快速通道)、微信、支付宝( Alipay )三条路线。 巴士地铁“单号乘坐”

今天，北京市交通委员会表示，年以来，北京轨道交通、郊区公共汽车和市区部分公共汽车路线开通了各自的二维码乘车服务。 由于无法相互连接，乘客乘坐公共汽车和地铁时必须下载并采用不同的app。

为了进一步提高乘客乘坐公共交通工具的体验，2019年初，北京首次提出实现公共交通工具的“码通乘”，到2019年底公开招募了6万名“体验官”来测试“码通乘”服务。 经过近五个月的公开测试，各app系统充分熟悉和优化，整体运行平稳。 综合研究判断，目前各app系统的承载能力、服务保障能力等各方面都可以确保北京公共交通的“一码通乘”服务全面可靠。

从去年5月16日开始，北京的公共交通正式开始了“一号通乘”服务。 乘客可以采用北京巴士app、亿通行app或北京一卡通app中的任意一种，用刷码乘坐北京地面巴士和地铁，采用范围在北京城区和郊区的1500多条通常的地面巴士路线(不含商务巴士，定制等多种多样的 刷上车和卡通卡乘车一样，享受北京公共交通票价优惠政策。

公共交通“一码通乘”的发售，实现了北京公共交通“代码”的平稳行驶，消除了下载多个app的烦恼，得到了手机，使公共汽车、地铁平稳行驶。 据说“单号通乘”的实现，也为今后推进公共汽车、地铁换乘优惠等绿色旅行的激励措施奠定了基础。

地铁票引进银联支付

为了满足乘客多样化支付的诉求，从5月20日开始，北京轨道交通联合北京银联企业发布了“QuickPass”(快速通道)的购票和补充新服务，使乘客的地铁移动更加方便。

在轨道网任意车站的人工售票处、自动售票机、网络售票机上购票、补充票时，乘客可以使用“QuickPass”(快速通道) app扫码支付。 从此，北京轨道交通的非现金支付被放大到“QuickPass”(快速通道)、微信、支付宝( Alipay )三条路线，为广大乘客提供了更多样化的地铁票购买服务。

另外，北京轨道交通将全面深化与北京银联的合作，年内将逐步推出“QuickPass”(快速通过)刷码通过等新措施，使地铁移动更方便。

一次完整旅行必须采用同样的app刷码

据北京市交通委员会透露，乘客使用北京巴士app、亿通行app、北京一卡通app乘坐北京地面巴士或轨道交通(地铁、郊外铁路)时，首先打开app进行登记，选择巴士或轨道交通相应场景的乘车代码，进行二维码

应该观察的是，乘客乘坐地面巴士上下车的情况，或者轨道交通(地铁、郊外铁路)进出车站的情况下，需要刷代码，而且在一次完善行程中必须使用相同的app代码上车。