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【时讯】面对扩招,高职院校怎么“接得住”

来源:陕西时报网作者:李子光更新时间:2021-02-10 06:17:52 阅读:

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为了扩大高职的工人“长技能,就业好”,重庆的一点学校加速了变革改革的道路——

面对扩招,大学如何“迎接”

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大学面对扩招的任务“能接受吗”,还有“能消化吗”? 对大学来说,这不是一项简单的任务,许多大学面临着教育经费紧张、教师短缺大、学校条件难以满足要求等困难。

“可以接受、好好学习、出去”是对高职的新要求,被迫进行高职改革。 重庆、有点大学以扩招为契机,在教育管理、学生管理、人才培养质量等方面实施了一系列创新,进行了积极的探索。

6月18日,重庆先进制造教育集团成立,包括职业大学和公司在内的61家会员抱团迅速发展,表现出校企合作的特点,山城实行高职扩招的集大成号也响起。

在今年的全国两会上,李克强总理决定在政府的业务报告中提出今年和明年两年的高职扩招200万的任务。 石头引起千层浪,大学“能不能接”,还有“能不能消化”,成为大众最关心的话题。

“收下,好好学习,出去”是对高职的新要求。 重庆水利电力职业技术学院副院长陈吉胜认为,扩大招聘将加快逼近高职的变革改革,利用新的动能实现弯道超车。

扩招不是一项简单的任务

连日来,记者采访了重庆多个学校,从去年扩招任务的完成情况来看,示范学校、高质量学校的占有率相对较大,多个学校招生满员,已经超载驾驶。 哪个经济不发达,学校条件弱,专业设置没有特色的大学,会有“吃不完”的现象。 特别是很多民办大学,经常因为收钱标准的问题而无法招募,面临着招聘不足的不自然。

重庆市教委相关人士对记者说,高职运营费对地方政府来说可能是最大的挑战。 根据“每年各地大学的平均财政资金水平必须在12000元以上”的要求,各地的整体情况可以实现,但扩大招收后大学的教育经费会更加严格。 另外,教师严重不足,也是地方和学校普遍面临的课题。

今年高职扩招小组与去年相差不大。 2019年,农民工、新兴职业农民、下岗失业者、退役士兵等除以前传来的以外的生源约52万人,占总扩大招募人数的近一半。

全国1423所大学在今年和明年的两年内必须扩大200万人,从任何角度来看都不是简单的任务。

上海中华职业教育社副主任胡卫表示,他在调查中发现了不同地区、学校和专业的招生冷热不均。 有些农民工、退役军人、下岗失业者、新型职业农民等由于年龄大,另外有些已婚,从机会价格和费用支出等方面考虑,总体上报考意愿不高。

一所大学的校长对记者说,从过去一年的扩招事业中,我体会到了很多有学习技能诉求的工人不知道国家的政策,不知道如何进入大学的困难。 由于学校硬件和软件条件的限制,没有充分准备好接受社会生源,对生源的学习基础、学校如何改变教育模式感到担心。

学校的条件必须尽快改善,可能是各校长感受到的最直接的压力。

重庆一所大学的校长对记者说,这次扩招是全日制招募,学校的运营条件需要改善,现在无论是学生的平均教育用房间还是宿舍、实训基地,硬件条件都很难满足扩招的诉求。

生源不同,培养标准也要改变

最近,重庆市教育科学研究院受教育部职成司委托,扩大招聘后拆除了20余省市的大学教育教学情况。 许多学校以扩招为契机,在教育管理、学生管理、学生综合素质、人才培养质量等方面实施了一系列积极的创新措施,发现它是有效的。

例如,为了帮助越来越多的社会生源协调学习工作、家庭关系,很多学校采用了灵活的学习模式。 实施入教企业,根据公司生产规律设计“小课程体系”,实施“旺工淡学”错峰教育。 另外,按学校制定培养方案,为学生定制“选择菜单”,根据学生的来源、合作公司的产业背景,实施“一种类型一案”、“一公司一案”、“一人一画”,“共同文化课+公共专业课+公司特色课”的课程

因为高职招生的生源与过去不同,所以学校的培养标准也一定要变化。 重庆公共运输职业学院院长赵月望告诉记者,学院从2019年开始与重庆科学技术学院合作开展“3+2”高职专业——本科人才贯通培养考试。 学院“自动化技术、应用电子技术”两个高职专科满足重庆科学技术学院电气工程和自动化本科专业,满足铁路领域对轨道交通电气自动化专家的诉求,未在重庆市本科院校开设轨道交通电气自动化专业空白 目前,我院本考试专业已经连续两次招收180人,学生踊跃报考,学习热情很高。

【时讯】面对扩招,高职院校怎么“接得住”

谋求课程和职场的无缝连接

陈吉胜认为,一点大学教育在培养目标和人才规格方面,有重职轻人的问题,教育复印和课程体系有重显轻隐的问题,培养方法和教育方法有重理轻实的问题,管理制度和判断有重校轻企的问题。 面对扩招,大学要相应调整,不能让社会学生“好好学习,出去”。

为此,重庆水利电力职业技术学院开展了人才匹配就业模式高职水利类专业人才培养改革,完成了22个课程标准、教育材料、教育资源的开发,推进了教育与学、试验与评价、管与控制等方面的理念更新、行为变化,人才培养之品

赵月望对记者说,重庆公共运输职业学院与中国铁路成都局、重庆轨道交通集团等大公司建立了密切的合作关系,学校改革试点事业得到合作公司的大力支持,公司选择经验丰富的专家共同制定人才培养方案,参与人才培养过程

记者在该院,这里建设了国内一流的国家级城市轨道和高速铁路技术共享实训基地,考试专业的学生大约一年就去了公司的高层实习。 该校在教育中对接专业课程标准和公司职业标准,对接教育过程和生产过程,公司教师参与对学生的教育和评价,确保毕业生质量更符合公司用人单位的要求,学生毕业后可以直接上班。

“扩招是为了加快大学变革改革的步伐,大学校长们进一步解放思想,对类型教育的内涵有新的认知,对高职服务能力的显着提高等类型教育的特点有新的理解,产业学融合的学业模式、教育资源、课 对于市场诉求和科技快速发展趋势、国家稳定公司就业的目标,真的要激发新改革快速发展的动力。 ’教育专家是这么说的。

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