【时讯】男子发明躺着骑的自行车 时速堪比汽车(图)

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你见过骑的自行车满大街，躺着骑的自行车吗？ 住在广州芳村，在番禺大石町工作的洪伟胜有这样的车。

“奇怪形状”的“卧式车”的细长车身、弯曲方向盘、流线型的长椅、车头搁脚、双层传动的链条、前低后低的大轮胎……总之，记者眼前的这种“卧式车”与普通自行车完全不同，宁可s 记者最近采访了其他自行车发烧友。

杰基电影《我是谁？ 》的入门
“杰基的电影《我是谁？ ”所以最先知道了“卧车”。 ”。 电影中成龙“躺着上车”奔走的场景给洪伟胜留下了深刻的印象:没想到自行车能躺着骑。 从那以后我喜欢上了“卧车”。

但是，当时国内没有人设计，也没有生产这样的车，洪伟胜特别想自己设计倾斜的“躺着的车”。 从2007年开始，洪伟胜在自行车网上遇到一群“躺着的车”，在一点外国朋友的帮助下，从海外网站上找到“躺着的车”的照片，终于开始设计自己的“躺着的车”

洪伟胜告诉记者，“躺着车”在中国还是新鲜的，现在中国有很多自行车爱好者躺在路上出现，但在广州他是“躺着车的人”的第一人。

在阳台diy推出两代车

“当时工作还很忙，每周只能休息一天”洪伟胜利用一天的休息时间，从一德路五金店购买各种零部件，用一个电钻和小方磨，在自家阳台上开始了“造车”的工程，最初很麻烦，焊接，焊接。

“为了节约资金，洪伟胜必须尽量利用各种“废料”。 “比如说，很型的真皮椅子还是用捡到的沙发做的。 整个车都是手工制作的，真皮座椅并不比任何奔驰宝马差，花了000多元。 ’”

洪伟胜给记者，到目前为止，他做了两代车。 第一代还很丑，重量20公斤多，靠垫也很实心，考虑到广州的气温很高，第二代改为中空，有利于散热，重量减轻到了20公斤以下。

天气好的话开“躺着”的车上班

“我的‘躺着的车’打扮得很奇怪，但骑起来很舒服，当然路上的回头率也是100%。 ”。 洪伟胜对记者说:“躺在车上时，不仅仅像坐在躺椅上一样完全坐着，还可以放松地靠在椅背上，头枕在枕头上，这样的乘坐方式不会压迫胯下、手腕。 因为自行车的姿势不仅舒适，而且重心低，所以在十字路口停车时可以简单地将双脚放在地面上，更稳定安全，“卧式车”比立式自行车安全视野好。 ”。

洪伟胜在番禺工作。 只要天气允许，我就“躺下开车”上班。 我说舒适度比躺着好。 洪伟胜坐在自己改造的“躺着车”上走在街上。 速度不比电动汽车慢多少。 你好像很享受。 很多路人停下来看，吓了一跳。

记者在采访中，引起了周围很多人的好奇心，很快就围着大周围的人，忍不住试着躺下来。 “卧车”的关键是开始。 开始时请务必伸出脚，用力踩下。 ”他说。

躺下迎风时间很快

躺下比坐着轻松，而且速度也快。 洪伟胜对记者说:“车一启动，骑起来就很舒服。 人斜躺在车上，整个背靠在车垫上，全身的力量容易集中在腿上释放。 另一方面，“横车”的车型和骑手的乘坐方法减小了风力阻力。 配备最高级“横车”的最高时速可以达到每小时100公里。 在广州最快能坐40公里以上的时间，不累。 ”。

但是洪伟胜告诉记者，好的“躺着的车”是不划算的。 记者正好碰到肇庆的“躺车”发烧友坐“躺车”来找洪伟胜。 “这辆车是定制的，光车架就要近4500元，不包括其他零部件。 自己找材料diy，最少也要一千元”

“躺下开车”是交通警察最害怕的

“在广州坐‘卧车’被警察‘抓住’两次洪伟胜对记者说，有一次他在车站旁边等红灯，洪伟胜在车里‘躺着’等红灯。 当时没有戴头盔，没有车，没有红旗。 不知从哪里跑出来了开摩托车的交通警察。 “让我看看。 马上下车向他敬礼！ 警察问我在哪里的车牌吗？ 我在哪里敢说。 ”洪伟胜向警察解释了很久，最后没有上车，推走了，才被释放了。

有一次下班高峰期，洪伟胜戴着头盔，但车没有插红旗。 经过自行车桂花岗，不幸被交通警察叔叔“教育”了。