（要闻）陕西南部第一条双线电气化铁路顺利开通

本篇文章694字，读完约2分钟

新华社安12月27日电(记者刘彤)由中国铁路第一勘察设计院设计的阳平关-安康铁路二线(阳安二线)27日顺利投产，这是首条贯通陕南的双线电气化铁路。

阳安二线于2015年7月开工建设，全长329.51公里，设站30个。线路北接秦岭，南接大巴山。桥隧工程占45%，桥梁176座，总长45.01公里，占线路长度的13.65%；隧道72条，全长103.583公里。

阳安二线穿越秦巴山区和汉中盆地，沿线地质构造复杂，不良地质多，岩土分布特殊；新建线路与运营中的既有线并排，且频繁换边；同时线路穿越京昆高速公路，施工及桥梁转场技术要求高；站房改造工程需要在保证正常运行的情况下，连接不同标准的接触网、信号和通信设备。

阳安二线沿嘉陵江、汉江两岸分布，经过一级珍禽朱鹮的栖息地和水源。必须控制施工和运营对水源、水质、环境和噪声的影响。设计团队通过优化选线、增设雨水处理系统、控制噪声和防尘、错时施工、培训专职人员等措施，确保水质和水体达标，最大限度地减少项目对汉江和朱鹮栖息地的影响。

阳安线位于川陕鄂渝交界处，占据关中、成渝、汉江经济区的几何中心。阳安二线的开通运营，解决了宝成铁路运输能力不足的问题，对于发挥西南路网整体效益，提高西南地区运输能力具有重要意义。新闻推荐

陕西省颁布了省级高新技术产业开发区认定管理办法。省级高新区区分综合型和特色型

为了规范省级高新技术产业开发区(以下简称省级高新区)的认定和管理，促进全省高新区的优质发展，省政府办公厅印发了《陕西省高新区》...

陕西新闻，讲我家乡的故事。观点、态度、接地气的实时新闻在陕西传播正能量。看看家乡，品味家乡情怀。家的声音很远。