（要闻）相关新闻 调整方案: 货车应交费有升有降部分客车应交费降低

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(记者王新)卡车的通行费有涨有跌，部分公交车的通行费有所下降。在昨天的听证会上，相关负责人介绍了调整方案对道路使用者的影响。

据介绍，由于货车收费模式与目前按重量收费模式的收费模式差异较大，即使整体收费额基本持平，略有下降，也仍然无法保证所有车辆通行费保持不变。调整这种计费方法后，载重较少的卡车的应缴通行费与按重量计算的通行费相比有所增加，载重越少，越接近空载重，应缴通行费的增幅越大；与计重收费相比，载重货车的应缴通行费减少(6轴货车等于标准载重)，载重越多，越接近满载，应缴通行费减少越大。一些公共汽车的通行费已经降低了。实行新的客车分类后，2类8-9辆客车按1类客车收费，收费标准低。据测算，公交道路用户收费总支出每年下降约1000万元。

此外，调整方案实施后，陕西省还将加快实施一系列配套措施。加快电子收费系统的推广应用，扩大高速公路收费站etc车道数量，实现货车不停车称重检测，不断提高收费公路服务水平；优化鲜活农产品运输绿色通道政策。国家统一鲜活农产品绿色通道目录，安装运输车辆车载等设备，建立信用机制，实行预约；强化差别化收费。新标准实施后，各种车型和路段的收费标准将发生变化。通过制定和实施差异化收费，降低交通成本，进一步提高高速公路的使用效率。

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